Car Culture
Die Hersteller wollten uns unbedingt davon überzeugen, dass es sich um Luxusorte handelte. Doch das Gegenteil war der Fall. Hier sind die schlimmsten Innenausstattungen der späten 2000er.
Von Audis unglückseligem MK1 TT bis hin zur Unfähigkeit des Hyundai Veloster, seinen Kofferraum trocken zu halten: Hier sind die schlimmsten Fehler bei der Autokonstruktion!
Darüber hinaus besticht der Kia EV4 2026 durch ein auffälliges Designdetail: sein außergewöhnliches Felgendesign. Werfen wir einen Blick auf diese visuellen Statements!
GM’s turbine-powered Firebird series, from the XP‑21 in 1954 to the XP‑790 in 1964, were bold experiments. Let's dive into that time of jet-age dreaming!
With extreme horsepower and Formula 1-inspired systems, the GT XX Concept stakes AMG’s claim as an EV performance ladder. Let's learn more about it!
In an era where supercars are increasingly refined, sanitized, and automated, there used to be a rare breed that refused to conform. Let's explore these beasts!
Die Hersteller wollten uns unbedingt davon überzeugen, dass es sich um Luxusorte handelte. Doch das Gegenteil war der Fall. Hier sind die schlimmsten Innenausstattungen der späten 2000er.
Von Audis unglückseligem MK1 TT bis hin zur Unfähigkeit des Hyundai Veloster, seinen Kofferraum trocken zu halten: Hier sind die schlimmsten Fehler bei der Autokonstruktion!
Darüber hinaus besticht der Kia EV4 2026 durch ein auffälliges Designdetail: sein außergewöhnliches Felgendesign. Werfen wir einen Blick auf diese visuellen Statements!
GM’s turbine-powered Firebird series, from the XP‑21 in 1954 to the XP‑790 in 1964, were bold experiments. Let's dive into that time of jet-age dreaming!
With extreme horsepower and Formula 1-inspired systems, the GT XX Concept stakes AMG’s claim as an EV performance ladder. Let's learn more about it!
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From coach-built grand tourers to quirky kei-car roadsters, these “forgotten convertibles” possess stories of daring design. Let's explore them!