So erkennen Sie eine schlechte Gaspedalreaktion und zwei Lösungen für das Problem
Wenn Sie zu den glücklichen Besitzern eines Tacoma der 3. Generation gehören, haben Sie wahrscheinlich schon die schlechte Gasannahme des Trucks ab Werk erlebt. Die fehlende Möglichkeit, bei bestimmten Eingaben sofort mehr Leistung zu erhalten, führt zu einer schlechten Beschleunigung und einer späten Leistungsabgabe in kritischen Momenten.
Glücklicherweise gibt es auf dem Markt Optionen, die dieses häufige Problem lösen, indem sie Modifikationen einführen, die die Reaktion verändern und so ein konsistenteres Feedback liefern. Heute untersuchen wir, warum das Problem auftritt, welche Möglichkeiten es gibt und welche für Sie und Ihren Lkw am besten geeignet ist!
Lass uns anfangen.
Was ist Throttle Lag?
Die Gasverzögerung ist die Folge der Modernisierung von Fahrzeugen und deren Komponenten durch den Umstieg auf „Drive-by-Wire“-Technologie. Die Zeiten der Gaszüge sind vorbei. Stattdessen wird ein Signal vom Pedal über Kabel an die Steuerung weitergeleitet. Der Computer erkennt über den Druck auf das Pedal, wie stark die Eingabe ist, und überträgt diese an das Motormanagementsystem.
Das Problem ist die Verzögerung der elektronischen Signale und ihrer Auswirkungen. Der Fahrer drückt aufs Gaspedal und das Signal wird (jedoch verzögert) gesendet, bis es in Kraft umgesetzt wird. Vereinfacht ausgedrückt handelt es sich um die Zeitverzögerung zwischen dem Drücken des Pedals und der Reaktion des Systems.
Wann tritt eine Gasverzögerung auf?
Nachdem wir nun verstanden haben, was es ist und warum es passiert, wollen wir darüber sprechen, wann es passiert.
Obwohl es bei den meisten Eingaben erkennbar ist, ist es normalerweise bei bestimmten Geschwindigkeiten und Drehzahlen am deutlichsten. Im Bereich von 65 bis 110 km/h bemerke ich es vor allem beim Beschleunigen auf der Autobahn oder beim Überholen von langsamerem Verkehr. Auf das Gaspedal folgt eine Verzögerung von einigen Sekunden, bevor die Leistung tatsächlich eingesetzt wird und die Drehzahl in die Höhe schießt.
Wie man es behebt
Zum Glück haben wir für dieses häufige Problem eine Lösung parat. Die beiden Hauptoptionen zur Lösung dieses Problems sind ein Gashebel oder eine Tuning-Funktion. Obwohl sie recht ähnlich sind, gibt es auch einige Unterschiede, die für Sie beim Kauf des einen oder anderen Modells entscheidend sein können.
Drosselklappen-Reaktionsregler
Ein Gaspedal-Controller ist ein Gerät, das die Verbindung zwischen Pedal und Kabelbaum unterbricht und mit einem Controller verbindet, der das elektronische Signal und letztendlich die Reaktion moduliert. Es gibt zahlreiche Unternehmen, die diese Controller herstellen, alle mit demselben Ziel.
Ich persönlich habe eine der beliebtesten Optionen – den Pedal Commander®. Pedal Commander® ist ein in Südkalifornien ansässiges Unternehmen, das es schon länger gibt. Dieses kleine Gerät hat es in sich – verschiedene Leistungsstufen und Funktionen. Die vier Modi erhöhen die Reaktionszeit/Empfindlichkeit schrittweise. Sie können diese Einstellungen auch am Gerät oder über eine App ändern.
Drosselklappensteuerungen lassen sich leicht installieren/entfernen, haben einfache Einstellungsänderungen (anpassbar) und sind normalerweise billiger als die Alternative (eine Abstimmung).
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