Die Zukunft amerikanischer Muscle-Cars: Was kommt als Nächstes für dieses kultige Automobilgenre?

Das änderte sich, als Ford 2005 die 5. Generation des Mustang auf den Markt brachte. Es war eine wilde Maschine mit einem wütenden Aufheulen. Am wichtigsten war, dass er wie ein Muscle-Car aussah. Es war das große Muscle, auf das wir alle gewartet hatten. Die anderen Autos wie Camaro und Charger folgten bald, und jetzt ist eine großartige Zeit, ein Fan zu sein. Doch in der Automobilindustrie ändern sich die Dinge schnell, und legendäre Namen wie Challenger und Camaro werden bald eingestellt. Aber wie wird die Zukunft aussehen, was wird das nächste große Ding im Muscle-Bereich sein und welche Autos werden bald Sammlerstücke sein? Lassen Sie uns diese Fragen beantworten!

Die Zukunft des amerikanischen Muscle: Was kommt als Nächstes für die ikonischen Autos?

Im wahrsten Sinne des Wortes sieht die Zukunft für Muscle-Cars elektrisch aus. Dodge stellt dieses Jahr sein Muscle-Car Challenger und den Pony-Car Charger ein, um Platz für seine e-Muscle-Cars zu schaffen. Der Camaro wird 2024 eingestellt und soll durch ein „elektrisch angetriebenes Performance-Fahrzeug“ ersetzt werden. 

Der Aufstieg der elektrischen Muscle-Cars: Ein Blick auf die neuesten Innovationen von Dodge und Chevrolet

Die Entscheidung, ein elektrisches Muscle-Car zu bauen, ist nachvollziehbar. Aber wir hatten nicht erwartet, dass Dodge und Chevrolet die Ersten sein würden, die den Schritt wagen. Die meisten Autoenthusiasten dachten, ein kleines Start-up würde als erstes ein vollelektrisches Muscle-Car auf den Markt bringen, aber sei’s drum. 

Es macht viel Sinn, ein elektrisches Muscle-Car zu bauen. Vor allem sind Elektroautos unglaublich schnell. Sie beschleunigen wie ein Pfeil und kleben dank ihrer schweren Batteriepacks in der Mitte des Fahrzeugs förmlich auf der Straße. Diese Batteriepacks sind auch unter den Teppichen installiert, was den Schwerpunkt senkt und das Handling weiter verbessert. Also nein, wir glauben nicht, dass die Leistung für Muscle-Car-Fans ein Problem darstellen wird. 

Außerdem gibt es staatliche Vorschriften, und man kann nicht einfach ein großes Auto bauen, nur weil man Lust dazu hat. Die neuen CAFE-Vorschriften werden so gut wie jeden treffen, und Dodge wird es härter treffen als die meisten, weil Dodge die Performance-Abteilung von Stellantis ist. Außerdem bereitet sich die USA darauf vor, die Produktion von Verbrennungsmotoren in nicht allzu ferner Zukunft zu verbieten, und Dodge wird ein Aushängeschild brauchen, das die Massen in die Autohäuser zieht. 

Bei Chevrolet sieht die Sache anders aus. Während sie einen Corvette bauen, wenn sie ein Aushängeschild brauchen, werden sie wahrscheinlich ein paar elektrische Muscle-Cars bauen, um ihre Fähigkeiten in der Entwicklung eines spaßigen Performance-Autos zu verbessern. 

Solltest du Angst vor elektrischen Muscle-Cars haben?

Ob du sie magst oder nicht, es ist unbestreitbar, dass Elektroautos die Zukunft sind. Dennoch gibt es einige grundlegende Dinge, die ein Muscle-Car-Fan vermissen wird. Das Erste, was sie vermissen werden, ist das Benzin. Zwar ist Benzin nicht das umweltfreundlichste, aber es ist der Standard, und die gesamte Infrastruktur ist darauf ausgelegt. Diese Autos sind zwar nicht sehr kraftstoffeffizient, aber du kannst sie regelmäßig und schnell auftanken. Ein kurzer Stopp an der Tankstelle für eine schnelle Auffüllung dauert etwa eine Minute, und schon bist du bereit für mehr Spaß. Ladestationen zu finden ist umständlich, du musst deine Route planen und dich daran halten, bevor du losfährst. Selbst wenn du das alles machst, musst du ziemlich lange warten, bis dein Auto geladen ist, was nicht ideal ist. 

 Außerdem bedeutet kein Benzin auch keine V8-Motoren, was ziemlich traurig ist. V8-Motoren sind große, kraftvolle Motoren und grundlegend für Muscle-Cars. Elektroautos haben überhaupt keinen Verbrennungsmotor, daher gibt es keinen Auspuffsound. Obwohl diese Fahrzeuge attraktiv klingen können, werden sie nicht annähernd so sein, wie du es jetzt gewohnt bist. Nimm zum Beispiel den 5,2 Voodoo-Motor vom Ford Mustang, einen hochdrehenden V8, und vergleiche ihn mit dem „Fratzonic Chambered Exhaust System“ von Dodge, dann wirst du sehen, dass wir die V8-Motoren wirklich vermissen werden.  

Weißt du, wenn du in der Nähe eines Muscle-Cars bist, spürst du es in deinem Körper. Du erinnerst dich wahrscheinlich noch sehr lebhaft daran, wie du zum ersten Mal einen Hellcat gehört hast. Wenn du jedoch in der Nähe dieses „Fratzonic Chambered Exhaust Systems“ des Dodge Charger Daytona bist, das im Grunde nur ein Lautsprecher ist, der an ein auslassförmiges Rohr geschnallt wurde, willst du nur mit den Füßen wippen, weil es wie ein Staubsauger klingt.   

Du musst jetzt keine Angst haben, denn die Dinge werden sich verbessern, und die Hersteller werden einen Weg finden, dich mit einzigartigen Klängen zu begeistern. Trotzdem solltest du dein benzinbetriebenes Muscle-Car vorerst behalten, denn es wird lange nichts Vergleichbares geben, besonders wenn du das hast, was wir zukünftige Klassiker nennen. 

Was wird der nächste zukünftige Klassiker sein?

Das mag kontrovers erscheinen, aber wir leben im wahren goldenen Zeitalter der amerikanischen Muscle-Cars. Zwar gibt es keine legendären Marken wie Oldsmobile, Pontiac, AMC mehr, und Namen wie Superbee sind längst verschwunden, aber wir haben heute viel bessere Autos. Sie müssen nicht zustimmen, aber hören Sie uns an. 

Die meisten Automobilhistoriker und Enthusiasten sind sich einig, dass das stärkste „serienmäßige“ klassische Muscle-Car der 1969 Chevrolet Camaro ZL1 ist. Er leistete 430 PS und beschleunigte in 5,3 Sekunden von 0 auf 60, was für seine Zeit beeindruckend ist. Zum Vergleich: Der 2023 Chevrolet Camaro 1LS, der spartanischste aller Camaros, hat mickrige 275 PS aus seinem 2,0-Liter-Vierzylinder. Er schafft jedoch 0-60 in 5,4 Sekunden. 

Wir leben in einem Zeitalter, in dem Muscle-Cars fortschrittlicher sind als je zuvor und von jeder erdenklichen Technologie profitieren. Von Traktionskontrolle bis zu aktiver Aerodynamik haben moderne Muscle-Cars besseres Handling, viel bessere Fahreigenschaften, stärkere Motoren und großartige Designs. Wenn Sie also einen bekommen können, halten Sie ihn fest, denn er wird das nächste große Ding sein. Besonders, wenn Sie bereits eines der folgenden Autos besitzen oder kaufen können. 

• 2018 Dodge Challenger SRT Demon

Exklusiv für das Modelljahr 2018 ist der Dodge Challenger Demon nicht nur ein Muscle-Car, sondern der Dämon selbst. Er hat die Kraft des mächtigen 6,2-Liter-Hemi-V8 unter der Haube mit erstaunlicher Technik, die ihn 808 PS leisten lässt, 840 PS mit Rennkraftstoff. Entfernen Sie die Beifahrersitze und andere Komfortelemente, und Sie haben ein Auto, das die Viertelmeile in unter 10 Sekunden schafft. 

Dieses reifenfressende Monster ist eines der besten Serienfahrzeuge aller Zeiten. Es ist auch ziemlich selten. Dodge produzierte nur 3500 SRT Demons, und sie waren nicht gerade billig. Wenn Sie einen mit dem 1-Dollar „Demoncrate“ haben, sollten Sie sehr gut auf Ihr Auto achten, denn es wird garantiert ein großer Klassiker!

• 2023 Dodge Challenger SRT® Hellcat

Automobiljournalisten verwendeten fast alle Superlative, um den SRT Hellcat zu beschreiben, und das aus gutem Grund. Der Hellcat ist eines der aufregendsten Produkte, die seit jeher aus Detroit kommen! Ausgestattet mit einem 6,2-Liter-Hemi-Motor mit kreischendem Kompressor leistet der schwächste SRT Hellcat 717 PS und klettert mit Ausstattungen wie Super Stock und Jailbreak bis zu 807 PS. 

Egal, welchen Sie wählen, die 2023er Challenger SRT Hellcats werden aus einem einfachen Grund im Preis steigen: Es ist ihr letztes Jahr. Das war’s. Es wird keinen weiteren benzinbetriebenen Mopar-Muscle-Car mehr geben, was eine große Sache ist. Wenn Sie einen Hellcat in Ihrem Leben wollen, ihn aber aufschieben, könnte dies Ihre letzte Chance sein, einen zu einem einigermaßen vernünftigen Preis zu bekommen. 

• Chevrolet Camaro Yenko SC

Wenn du mit Yenko Camaros nicht vertraut bist, erwartet dich ein Highlight. Wenn du dachtest, der ZL/1 sei der stärkste Camaro, den du bekommen kannst, liegst du halb richtig. Einige Händler hatten Zugang zum COPO-Programm und wussten, wie man einen verrückten Camaro baut. Das war aber früher. Jetzt kümmert sich Specialty Vehicle Engineering um deine Yenko/SC-Bedürfnisse. 

Wenn du einen Yenko SC in deinem Leben willst, musst du einen Chevrolet-Händler besuchen und danach fragen. Aber nicht zu schnell, denn obwohl Yenko Camaros zwischen 750 und 1150 PS haben, sind sie so schnell weg, wie sie kommen, da SVE nur 50 von jedem herstellt. Wenn du einen bekommst, pass gut auf ihn auf, denn er wird heiß begehrt sein.  

• 2023 Dodge Charger SRT® Hellcat Redeye

Der Dodge Charger bekam ebenfalls die SRT Hellcat-Behandlung, mit dem gleichen 6,2-Liter-Hemi mit Kompressor, dem gleichen Motor und Leistungsoptionen von 717 bis 807 PS. Leider hat er auch dasselbe Produktionsende, sodass 2023 das letzte Jahr für dieses viertürige Muscle-Car ist. 

Während der Name Charger mit dem Charger Daytona e-Muscle-Car weiterlebt, wissen wir alle, dass er nicht annähernd an das Original herankommt. Obwohl wir den SRT Hellcat in dieser Liste erwähnen, solltest du jeden Benzin-Charger mit V8-Motoren gut pflegen, denn sie werden bald nicht mehr zu ersetzen sein. 

• Dodge RAM SRT-10

Der Dodge RAM SRT-10 ist das echte Ding. Er ist eines der letzten Beispiele echter Muscle-Trucks und war fantastisch. Angetrieben von einem 8,3-Liter-V10, dem gleichen Motor wie im Viper, konnte der RAM SRT-10 besser reden und fahren als fast alles andere. 

Der Dodge RAM SRT-10 ist ein wahrer moderner Klassiker in der Entstehung. Die Preise steigen nicht in die Höhe, also wenn du einen V10-Truck mit voller Power willst, solltest du schnell handeln und dir einen in deine Sammlung holen. 

• Ford Mustang Bullit

Der Ford Mustang Bullit braucht keine Einführung. Es ist eine aktualisierte Version des Original Bullit. Unter der Haube steckt der begehrte 5,0-Liter-Coyote-V8 mit 480 PS. Abgesehen vom Coyote hat Bullit auch seinen Namen auf seiner Seite. 

Als Filmspecial und bedeutender Teil der Ford Mustang-Geschichte ist der Original Bullit sehr begehrt. Wir sind uns nicht sicher, ob dieser Bullit dem Namen seiner Vorgänger gerecht wird, aber er wird sicherlich im Wert steigen. 

• Shelby Mustangs

Wenn du ein Ford-Fan bist, ist Shelby ein Synonym für Leistung. Carroll Shelbys Performance-Werkstatt kehrte 2007 nach langer Zeit zurück, und ab dem S197 GT500 definierten Shelby Mustangs die Leistung für amerikanische Muscle-Car-Fans neu.

Jeder Mustang, der den Nachnamen Carroll Shelby trägt, ist Aufmerksamkeit wert, und spätere Mustang-Modelle sind da keine Ausnahme. Jeder GT350R, GT500 und Sondereditionen wie GT500KR und GT-H werden sicherlich im Wert steigen, also behaltet eure Schlangen gut. 

• Chevrolet Camaro ZL1

Zwischen einem Muscle-Car und einem Supercar besteht normalerweise ein ziemlich großer Unterschied. Irgendwie scheint Chevrolet das zu vergessen, wenn sie den ZL1 Camaro bauen. Fügt man dem Namen ein 1LE hinzu, erhält man einen echten Supercar-Killer. 

Ein 6,2-Liter-Kompressormotor mit V8 ist natürlich dazu bestimmt, viel Leistung zu erzeugen. Die 650-PS-Zahl überrascht also nicht, aber der Camaro hat unerwartet gutes Handling für einen Muscle Car oder überhaupt für ein Auto. Außerdem bereitet sich der Camaro auf seinen Abschied vor, also wenn Sie einen SS oder einen ZL1 1LE haben, halten Sie dieses Biest fest. 

• DER EXORCIST

Muscle-Car-Namen waren früher viel naiver. Es gab Autos wie Dodge Superbee, Plymouth Superbird und Buick Skylark. Heutzutage haben wir Demons und Hellcats. Wenn Höllengeister umherstreifen, muss es auch einen Exorcist geben, und was für einen Exorcist!

Wie der Name schon sagt, baute Hennessey den Exorcist als direkten Konkurrenten zum Dodge Demon. Er basiert auf dem oben erwähnten Chevrolet Camaro ZL1 und ist zweifellos kraftvoll. Wie viel Leistung hat er? Nun, wir freuen uns, dass Sie fragen, denn er hat 1000 PS. Das ist etwas, das man behalten möchte, wenn man einen hat! 

• Dodge Magnum SRT-8

Der Dodge Magnum SRT-8 war einer der besten Kombis, die je produziert wurden. Er ist auch der beste moderne Muscle-Wagen. Das ist interessant, weil Amerikaner ihre Kombis eigentlich nicht mögen. Aber wir hören niemanden darüber klagen. 

Nun, es ist schwer zu klagen, wenn Sie 425 PS unter Ihrem rechten Fuß haben. Wenn Sie ein Autoenthusiast mit großer Familie sind, können Sie für den Preis kein besseres modernes Auto als einen Dodge Magnum SRT-8 bekommen. Greifen Sie zu, solange Sie können, denn der Preis wird sicher steigen. 

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