The Future of American Muscle Cars: What's Next for this Iconic Automotive Genre?
Inhaltsverzeichnis

    Die Zukunft amerikanischer Muscle-Cars: Was kommt als Nächstes für dieses kultige Automobilgenre?

    Amerikanische Muscle- Cars gehörten schon immer zu den aufregendsten Autos auf dem Planeten. Wenn Sie in der Ferne einen kräftigen V8 hören und die Straße beben spüren, wissen Sie, dass irgendwo um die Ecke ein Muscle-Car kommt. Aber das war nicht immer so. Wie die meisten von Ihnen wissen, wurden die USA 1973 von einer großen Ölkrise heimgesucht, und dies löste etwas aus, das als „Ära der Malaise“ bezeichnet wurde. Die Malaise-Ära war eine dunkle Zeit für Autonarren, und die meisten der großen Typen wurden eingestellt. Obwohl Ford den Mustang produzierte und Chevrolet den Camaro im Programm hatte, waren diese weit entfernt von den schreienden Monstern, an die amerikanische Muscle-Car-Fans gewöhnt waren. Selbst nachdem die Auswirkungen der Ölkrise vorüber waren, hatte sie die amerikanischen Autohersteller für ihr Leben gezeichnet, so schien es zumindest.

    Das änderte sich, als Ford 2005 den Mustang der 5. Generation auf den Markt brachte. Es war eine fiese Maschine mit einem wütenden Schrei. Und vor allem sah er aus wie ein Muscle-Car. Es war der große Muscle-Car, auf den wir alle gewartet hatten. Die anderen Autos wie der Camaro und der Charger folgten bald, und jetzt ist es eine großartige Zeit, ein Fan zu sein. Allerdings ändern sich die Dinge in der Automobilindustrie schnell, und legendäre Typen wie Challenger und Camaro werden bald nicht mehr hergestellt. Aber wie wird die Zukunft aussehen, was wird der nächste große Trend im Muscle-Car-Bereich sein und welche Autos werden bald Sammlerstücke sein? Lassen Sie uns diese Fragen beantworten!

    Die Zukunft amerikanischer Muscle-Cars: Was kommt als Nächstes für die Kultautos?

    Die Zukunft der Muscle-Cars sieht im wahrsten Sinne des Wortes elektrisch aus. Dodge stellt die Produktion seines Muscle-Cars Challenger und seines Pony-Cars Charger ein, um dieses Jahr Platz für seine E-Muscle-Cars zu machen. Der Camaro wird 2024 aus dem Programm genommen und voraussichtlich durch ein „elektrisch angetriebenes Performance-Auto“ ersetzt.

    Amerikanisches Muscle-Car

    Der Aufstieg der elektrischen Muscle-Cars: Die neuesten Innovationen von Dodge und Chevrolet

    Die Entscheidung, ein elektrisches Muscle-Car zu bauen, ist verständlich. Aber wir hatten nicht damit gerechnet, dass Dodge und Chevrolet als erste den Abzug betätigen würden. Die meisten Autoenthusiasten dachten, dass ein kleines Startup als erstes ein vollelektrisches Elektroauto auf den Markt bringen würde, aber wir schweifen ab.

    Es macht viel Sinn, ein elektrisches Muscle-Car zu bauen. In erster Linie sind Elektroautos unheimlich schnell. Sie beschleunigen wie ein Pfeil und liegen dank ihrer schweren Akkus in der Mitte des Autos dicht auf der Straße. Diese Akkus sind außerdem unter dem Bodenbelag verbaut, was bedeutet, dass der Schwerpunkt niedriger liegt, was das Handling weiter verbessert. Also nein. Wir glauben nicht, dass die Leistung für Muscle-Car-Fans ein Problem darstellen würde.

    Außerdem gibt es staatliche Vorschriften, und man kann nicht einfach ein großes Auto bauen, nur weil man Lust dazu hat. Die neuen CAFE-Vorschriften werden so ziemlich jeden treffen, und sie werden Dodge am härtesten treffen, weil Dodge die ausgewiesene Performance-Abteilung von Stellantis ist. Außerdem bereiten sich die USA darauf vor, die Produktion von Autos mit Verbrennungsmotor in nicht allzu ferner Zukunft zu verbieten, und Dodge wird ein Vorzeigeauto brauchen, das die Massen zu den Händlern bringen kann.

    Bei Chevrolet sieht es anders aus. Sie werden zwar eine Corvette bauen, wenn sie ein Vorzeigeauto brauchen, aber wahrscheinlich werden sie auch ein paar elektrische Muscle-Cars bauen, um ihre Fähigkeiten bei der Entwicklung von fahrspaßigen Sportwagen zu verfeinern.


    Sollten Sie Angst vor elektrischen Muscle-Cars haben?

    Ob Sie sie mögen oder nicht, es lässt sich nicht leugnen, dass Elektroautos die Zukunft sind. Es gibt jedoch einige grundlegende Dinge, die ein Muscle-Car-Fan vermissen wird. Das erste, was er vermissen wird, ist das Benzin. Es stimmt zwar, dass Benzin nicht das umweltfreundlichste ist, aber es ist die Norm und die gesamte Infrastruktur ist auf Benzin ausgelegt. Diese Autos sind zwar nicht sehr kraftstoffeffizient, aber Sie können sie regelmäßig und schnell auftanken. Eine schnelle Fahrt zur Tankstelle zum Auftanken dauert etwa eine Minute und schon sind Sie bereit für mehr Spaß. Das Finden von Ladestationen ist umständlich und Sie müssen Ihre Route planen und einhalten, bevor Sie losfahren. Selbst wenn Sie das alles tun, müssen Sie ziemlich lange warten, bis Ihr Auto aufgeladen ist, was nicht ideal ist.

    Außerdem bedeutet der Verzicht auf Benzin auch, dass es keine V8-Motoren geben wird, was ziemlich schade ist. V8-Motoren sind große, leistungsstarke Motoren und für Muscle-Cars unverzichtbar. Elektroautos haben überhaupt keinen Verbrennungsmotor, daher wird es keinen Auspuffsound geben. Diese Fahrzeuge können zwar attraktiv klingen, aber sie werden ganz anders sein als Sie es heute gewohnt sind. Nehmen Sie zum Beispiel einfach den 5.2-Voodoo-Motor des Ford Mustang, einen hochdrehenden V8, und vergleichen Sie ihn mit dem „Fratzonic Chambered Exhaust System“ von Dodge, und Sie werden sehen, dass wir V8-Motoren tatsächlich vermissen werden.

    Wenn Sie in der Nähe eines Muscle-Cars sind, spüren Sie es in Ihrem Körper. Sie erinnern sich wahrscheinlich noch sehr genau daran, wie Sie zum ersten Mal einen Hellcat gehört haben. Wenn Sie jedoch in der Nähe des „Fratzonic Chambered Exhaust System“ des Dodge Charger Daytona sind, das nichts weiter als ein Lautsprecher ist, der an ein auspuffförmiges Rohr geschnallt ist, möchten Sie am liebsten Ihre Füße bewegen, weil es wie ein Staubsauger klingt.

    Sie müssen sich keine allzu großen Sorgen machen, denn die Dinge werden sich verbessern und die Hersteller werden einen Weg finden, Sie mit einzigartigen Sounds zu begeistern. In der Zwischenzeit sollten Sie jedoch vielleicht an Ihrem Muscle-Car mit Benzinmotor festhalten, denn so etwas wird es lange nicht mehr geben, insbesondere wenn Sie das haben, was wir zukünftige Klassiker nennen.


    Was wird der nächste Klassiker der Zukunft sein?

    Das mag kontrovers klingen, aber wir leben im wahren goldenen Zeitalter der amerikanischen Muscle-Cars. Zwar haben wir einige legendäre Marken wie Oldsmobile, Pontiac und AMC nicht mehr und Typen wie Superbee gibt es schon lange nicht mehr, aber wir haben heutzutage viel bessere Autos. Sie müssen uns nicht zustimmen, aber Sie müssen uns zuhören.

    Die meisten Automobilhistoriker und Autonarren sind sich einig, dass der stärkste klassische Muscle-Car der Chevrolet Camaro ZL1 von 1969 ist. Er hatte 430 PS und schaffte 0-60 in 5,3 Sekunden, was für seine Zeit beeindruckend war. Zum Vergleich: Der Chevrolet Camaro 1LS von 2023, der spartanischste aller Camaros, hat mit seinem 2,0-Liter-Vierzylinder nur mickrige 275 PS. Er schafft jedoch 0-60 in 5,4 Sekunden.

    Wir leben in einer Zeit, in der Muscle-Cars fortschrittlicher sind als je zuvor und von jeder nur denkbaren Technologie profitieren. Von der Traktionskontrolle bis zur aktiven Aerodynamik verfügen moderne Muscle-Cars über ein besseres Handling, deutlich bessere Fahreigenschaften, stärkere Motoren und einige großartige Designs. Wenn Sie also eines ergattern können, halten Sie es fest, denn es könnte der nächste große Renner werden. Vor allem, wenn Sie bereits eines der folgenden Autos besitzen oder kaufen können.

    • 2018 Dodge Challenger SRT Demon

    Der Dodge Challenger Demon ist exklusiv für das Modelljahr 2018 erhältlich und kein verdammtes Muscle-Car; er ist der Dämon selbst. Er hat die Kraft des mächtigen 6,2-Liter-Hemi-V6 unter der Haube und dank erstaunlicher Zauberei leistet er 808 PS, 840 PS, wenn Sie ihn mit Rennbenzin betanken. Wenn Sie Beifahrersitze und andere Annehmlichkeiten weglassen, haben Sie ein Auto, das eine Viertelmeile in unter 10 Sekunden schafft.

    Dodge Challenger SRT Demon auf der Straße

    Dieses reifenfressende Monster ist eines der besten Serienautos aller Zeiten. Es ist außerdem ziemlich selten. Dodge hat nur 3500 SRT Demons hergestellt, und sie waren nicht gerade billig. Wenn Sie einen mit intakter 1-Dollar-„Demoncrate“ haben, sollten Sie sehr gut auf Ihr Auto aufpassen, denn es wird bestimmt ein großer Klassiker!

    • 2023 Dodge Challenger SRT® Hellcat

    Automobiljournalisten haben fast alle Superlative verwendet, um den SRT Hellcat zu beschreiben, und das aus gutem Grund. Der Hellcat ist eines der aufregendsten Produkte, die seit jeher aus Detroit kamen! Ausgestattet mit einem 6,2-Liter-Hemi-Motor mit kreischendem Kompressor leistet der leistungsschwächste SRT Hellcat 717 PS und steigert sich mit Ausstattungen wie Super Stock und Jailbreak auf 807 PS.

    Ein grüner Dodge Challenger SRT Hellcat auf der Straße

    Egal, für welches Modell Sie sich entscheiden, der Preis der Challenger SRT Hellcats 2023 wird aus einem einfachen Grund steigen: Es ist ihr letztes Jahr. Das ist alles. Es wird kein benzinbetriebenes Mopar-Muscle-Car mehr geben, was eine große Sache ist. Wenn Sie in Ihrem Leben einen Hellcat haben möchten, aber noch warten, könnte dies Ihre letzte Chance sein, einen zu einem einigermaßen vernünftigen Preis zu bekommen.

    • Chevrolet Camaro Yenko SC

    Wenn Sie mit Yenko Camaros nicht vertraut sind, erwartet Sie ein Leckerbissen. Wenn Sie nun dachten, der ZL/1 sei der leistungsstärkste Camaro, den Sie bekommen können, liegen Sie halbwegs richtig. Einige Händler hatten jedoch Zugriff auf das COPO-Programm und wussten, wie man einen verrückten Camaro baut. Das war jedoch Vergangenheit. Jetzt kümmert sich Specialty Vehicle Engineering um Ihre Yenko/SC-Anforderungen.

    Ein Chevrolet Camaro Yenko/SC auf der Rennstrecke

    Wenn Sie einen Yenko SC haben möchten, müssen Sie einen Chevrolet-Händler aufsuchen und nach einem fragen. Aber nicht so schnell, denn obwohl die Yenko Camaros zwischen 750 und 1150 PS haben, sind sie so schnell ausverkauft, wie sie sind, weil SVE nur 50 Stück von jedem herstellt. Wenn Sie einen ergattern können, gehen Sie gut darauf ein, denn er wird ein begehrtes Gut sein.

    • 2023 Dodge Charger SRT® Hellcat Redeye

    Auch Dodges Pony Charger erhielt eine SRT Hellcat-Behandlung, den gleichen 6,2-Liter-Hemi mit Kompressor, den gleichen Motor und Leistungsoptionen von 717 PS bis 807 PS. Leider erhielt er auch das gleiche Produktionsendedatum, sodass 2023 das letzte Jahr für dieses viertürige Muscle-Car ist.

    Ein Charger Hellcat Redeye in einem Flughafen

    Der Name Charger wird zwar mit dem elektrischen Muscle-Car Charger Daytona weiterleben, aber wir wissen alle, dass er dem Original nicht das Wasser reichen kann. Obwohl wir den SRT Hellcat in dieser Liste erwähnen, sollten Sie gut auf alle Benzin-Charger mit V8-Motoren aufpassen, denn Sie werden sie nicht so schnell ersetzen können.

    • Dodge RAM SRT-10

    Der Dodge RAM SRT-10 ist das einzig Wahre. Er ist eines der letzten Beispiele echter Muscle-Trucks und er war fantastisch. Angetrieben von einem 8,3-Liter-V10, dem gleichen, der auch in der Viper verbaut ist, konnte der RAM SRT-10 besser reden als fast alles andere auf dem Markt.

    Ein roter Dodge RAM SRT-10

    Der Dodge RAM SRT-10 ist ein echter moderner Klassiker. Die Preise schießen nicht in die Höhe, wenn Sie also einen V10-Truck mit voller Power haben möchten, sollten Sie schnell handeln und sich einen für Ihre Sammlung zulegen.

    • Ford Mustang Bullit

    Der Ford Mustang Bullit braucht keine Einführung. Er ist eine aktualisierte Version des ursprünglichen Bullit. Er hat den begehrten 5,0-Liter-Coyote-V8 mit 480 PS unter der Haube. Abgesehen vom Coyote hat der Bullit seinen Namen für sich.

    Ein Ford Mustang Bullit vor einer wunderschönen Landschaft

    Als Filmspecial und bedeutender Teil der Ford Mustang-Geschichte ist der Original Bullit sehr begehrt. Wir sind uns nicht sicher, ob dieser Bullit dem Namen seines Vorgängers gerecht wird, aber sein Wert wird sicherlich steigen.

    • Shelby Mustang

    Für Ford-Fans ist Shelby ein Synonym für Leistung. Carroll Shelbys Performance-Werkstatt kehrte 2007 nach langer Zeit nach Hause zurück, und beginnend mit dem S197 GT500 definierten Shelby Mustangs die Leistung für amerikanische Muscle-Car -Fans neu.

    Eine Shelby Mustang 50th Anniversary Edition

    Jeder Mustang, der den Nachnamen Carroll Shelby trägt, ist Aufmerksamkeit wert, und die späteren Mustang-Modelle bilden da keine Ausnahme. Jeder GT350R, GT500 und Sondereditionen wie GT500KR und GT-H werden sicherlich an Wert gewinnen, also halten Sie Ihre Schlangen fest.

    • Chevrolet Camaro ZL1

    Normalerweise besteht ein ziemlich großer Unterschied zwischen einem Muscle-Car und einem Supersportwagen. Chevrolet scheint das beim Bau des ZL1 Camaro irgendwie zu vergessen. Wenn man dem Namen ein 1LE hinzufügt, erhält man einen echten Supersportwagen-Killer.

    Ein Chevrolet Camaro ZL1 auf einer Rennstrecke

    Ein 6,2-Liter-V8-Kompressormotor muss eine Menge PS produzieren. Die Zahl von 650 PS ist also keine Überraschung, aber der Camaro hat ein für ein Muscle-Car oder jedes andere Auto überraschend gutes Handling. Außerdem bereitet sich der Camaro darauf vor, sich zu verabschieden, also behalten Sie dieses Biest, wenn Sie einen SS oder einen ZL1 1LE haben.

    • DER EXORZIST

    Die Namen der Muscle-Cars waren damals viel naiver. Es gab Autos wie Dodge Superbee, Plymouth Superbird und Buick Skylark. Heutzutage haben wir Demons und Hellcats. Wenn die Brut der Hölle ihr Unwesen treibt, muss es einen Exorzisten geben, und was für einen!

    Ein Chevrolet Camaro Yenko/SC

    Wie der Name schon sagt, hat Hennessey den Exorcist als direkten Konkurrenten des Dodge Demon gebaut. Er basiert auf dem oben erwähnten Chevrolet Camaro ZL1 und wird mit Sicherheit leistungsstark sein. Wie viel Leistung hat er? Nun, wir sind froh, dass Sie fragen, denn er hat 1000 PS. Das ist etwas, das Sie behalten möchten, wenn Sie einen haben!

    • Dodge Magnum SRT-8

    Der Dodge Magnum SRT-8 war einer der besten Kombis, die je gebaut wurden. Er ist auch der beste moderne Muscle-Car. Das ist interessant, weil Amerikaner ihre Kombis nicht wirklich mögen. Aber Sie können uns nicht darüber klagen hören.

    Dodge Magnum SRT-8

    Nun, es ist schwer, sich zu beschweren, wenn man 425 PS unter dem rechten Fuß hat. Wenn Sie ein Autoliebhaber mit einer großen Familie sind, können Sie für diesen Preis kein moderneres Auto als einen Dodge Magnum SRT-8 bekommen. Holen Sie ihn sich, solange Sie können, denn sein Preis wird mit Sicherheit steigen.

    Verbessern Sie die Leistung Ihres Muscle-Cars mit Pedal Commander

    Muscle Cars sind fantastisch. Wir befinden uns wirklich in ihrem goldenen Zeitalter, aber wir alle vermissen die Gaszüge. Sie können zwar ein kabelgesteuertes Drosselklappengehäuse kaufen, ein Gaskabel besorgen und jemanden für den Einbau bezahlen, aber das ist ein ziemlicher Aufwand. Allein das Bestellen der Teile und der Versand werden lange dauern, und es wird ein hübsches Sümmchen kosten, jemanden für den Einbau zu bezahlen. Es gibt jedoch eine andere Möglichkeit, diese angenehme Gasannahme zu erzielen: Pedal Commander.

    Pedal Commander verändert die Gasannahme Ihres Fahrzeugs! Mit vier Modi und 36 Voreinstellungen finden Sie im Handumdrehen die perfekte Gasannahme für Ihr Muscle-Car ! Egal, ob Sie eine langsamere Gasannahme für Ihre Kinder, einen Parkservice-Modus oder einfach nur eine schnellere Gasannahme benötigen, Pedal Commander ist die perfekte Lösung für Sie. Installieren Sie es in weniger als 15 Minuten und schon kann es losgehen. Ihre Garantie wird dadurch nicht beeinträchtigt und es entstehen keine Schäden. Sie müssen sich keine Gedanken darüber machen, ob es Ihnen gefällt oder nicht. Sie müssen nur die Karosserie und den Motor Ihres Fahrzeugs auswählen. Probieren Sie es jetzt mit unserer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie aus! Mit mehr als 10.000 5-Sterne-Bewertungen wird Pedal Commander dafür sorgen, dass Sie sich erneut in Ihr Auto verlieben!

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