Team Driver Odi Bakchis Takes First Place in Round One of Formula Drift
Inhaltsverzeichnis

    Teamfahrer Odi Bakchis belegt in der ersten Runde der Formula Drift den ersten Platz

    Formula Drift kehrte am vergangenen Wochenende zum 18. Jahrestag der ersten Runde von FD auf die Michelin Raceway Road Atlanta in Braselton, Georgia zurück. Team Pedal Commander- Fahrer Odi Bakchis sorgte mit seinem S15 definitiv für Stimmung in Atlanta. Bakchis und sein aufgeladener V8 S15 machten beim Training am Freitagmorgen eine starke Figur. Nach dem Training qualifizierte sich Bakchis mit einem aggressiven und rauchigen Solo-Lauf durch das Schlüsselloch am Freitagabend für den dritten Gesamtrang.

    Odi Bkachis driftet

    TOP 32:

    Die Formel-Drift-Meisterschaft 2021 begann offiziell am Samstagnachmittag, als die Fahrer ihre ersten Wettbewerbskämpfe des Jahres bestritt. Bakchis wurde gegen den 30. der Gesamtqualifikation, Johnathan Hurst, angetreten. Hurst ging in seinem Infiniti G37 mit 800 PS und LS-Motor an die Startlinie und war bereit zur Verfolgung. Zu Beginn geriet Hurst jedoch in Schwierigkeiten und musste seinen Lauf vorzeitig beenden, wodurch Bakchis in der zweiten Hälfte des Kampfes einen Vorteil hatte. Bakchis nahm in der zweiten Hälfte des Kampfes die Verfolgung auf und als sich beide Fahrer dem Schlüsselloch näherten, musste Hurst erneut abschalten. Glücklicherweise konnte Bakchis stark bremsen und sich nur Zentimeter vor Hursts Stoßstange drehen, wodurch er jeglichen Kontakt vermeiden konnte. Aufgrund der Probleme von Hurst konnte Bakchis ohne Probleme in die Top 16 vorrücken.

    TOP 16:

    Auf dem Weg in die Top 16 wurde Bakchis als nächstes mit Travis Reeder und seinem E46 mit V8-Motor konfrontiert. Bakchis führte als Erster im Kampf um die Top 16 und begann gleich zu Beginn, Reeder davonzuziehen. Der Lauf ging in derselben Art weiter und Bakchis überquerte die Ziellinie mit einem sauberen Pass. Reeder musste seine Wettkampfauszeit nutzen, um zu versuchen, Probleme zu beheben, die auftraten, konnte das Rennen aber leider nicht beenden und Bakchis gelangte in die Top 8.

    Tolle 8:

    Bakchis‘ Great 8 Battle war LS S15 vs. 2JZ S15, als Bakchis mit der YouTube-Legende Adam LZ gepaart wurde. Die beiden legendären Chassis mit den beiden ebenso legendären Motoren traten an und Bakchis ging in Führung. Von der Startlinie schossen beide Autos mit einem besseren Klang und Aussehen als je zuvor davon, als beide Fahrer begannen, schoss LZ nach vorne und fuhr in die Seite von Bakchis und beendete das Rennen. Leider konnte LZ sein Auto innerhalb des 5-Minuten-Fensters nicht reparieren und musste aufgeben.

    Finale 4:

    In den letzten 4 musste Bakchis gegen Jeff Jones und seinen 370z mit Kompressor-V8-Motor antreten. Jones war die ganze Nacht über in Hochform, nachdem er Fredric Aasbo in den Top 16 und Dean Kearney in den Great 8 aus dem Rennen geworfen hatte. Im ersten Lauf übernahm Bakchis die Führung und legte eine Musterfahrt hin, die Jones so gut wie möglich in Angriff nahm. Der Kampf wurde im zweiten Lauf entschieden, in dem Bakchis einen großen Abstand hielt und Jones' Fahrweise fast perfekt nachahmte, um den Sieg zu erringen.

    Meisterschaftskampf:

    Nachdem er Jones überholt hatte, zog Bakchis in den Meisterschaftskampf gegen seinen Teamkollegen Matt Field und seine Supercharged Corvette . Bakchis folgte dicht hinter der Linie und beide Fahrer warfen einen großen Winkel in die innere Kurve eins. Als beide die innere Kurve zwei passierten, schoss Bakchis nach vorne und rammte Fields Auto seitlich, wodurch der Lauf beendet wurde und Field einen Vorteil für den zweiten Lauf verschaffte. Nachdem beide Fahrer ihre Autos überprüft hatten, kehrten sie für die zweite Hälfte auf die Linie zurück. Bakchis führte den zweiten Lauf mit großem Abstand ab der Touch-and-Go-Zone, Field verringerte seinen Winkel und gab Bakchis eine Chance, davonzuziehen. Fields Fehler im zweiten Lauf reichte aus, um einen „Noch einmal“-Kampf auszulösen, der die Fahrer zurück an die Startlinie schickte. Field führte und zog ab der Touch-and-Go-Zone zunächst von Odi ab, doch Bakchis konnte bis zum Schlüsselloch Boden gutmachen und die Lücke schließen. Bis zum zweiten Lauf blieb Field durch das Schlüsselloch hindurch dicht an Bakchis dran, aber am Ausgang des Schlüssellochs kam Field zu nah an der Innenseite heran. Dies brachte seine Linie durcheinander und zwang ihn, seinen Winkel zu korrigieren. Dies gab Bakchis die Chance, sich abzusetzen und sich den Sieg in der ersten Runde zu sichern.

    Odi hält Trophäe

    Zurück zum Blog