vincent i.
Hat meinen Audi A5 zum Leben erweckt. Keine trägen Starts mehr vom Licht.
Cameron E.
Es hat mein Auto von einem spritzigen Spaßauto in einen straßenzugelassenen Rennwagen verwandelt. Ich liebe es, die Empfindlichkeit für den Arbeitsweg oder den Freizeitspaß anpassen zu können, und so sehr ich mein Auto vorher geliebt habe, habe ich jetzt noch mehr Spaß damit.
Jorge J.
Ich habe das hier auf meinem Audi A5 2.0 Quattro, Baujahr 2012, und auch auf meinem Ram 1500, Baujahr 2010, und das hier ist definitiv ein Muss für beide Fahrzeuge. Es sind absolut herausragende Produkte und können helfen, diese Fahrzeuge so zu bewegen, wie sie sollen, und macht zusätzliches Gasgeben zum Anfahren überflüssig, trägt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs bei, hat eine sanftere Gasannahme und bringt das Fahrzeug zum Überholen und Rennen in Bewegung, LOL …
Brice B.
Einfach zu installieren, hervorragende Ergebnisse, keine Verzögerungen dieser Art, sehr sehr zufrieden. Dies ist das zweite, das ich gekauft habe, natürlich für verschiedene Autos, und ich werde es in Zukunft definitiv wieder kaufen.
Craig B.
Habe es für das Auto meiner Frau gekauft und Mann, hat es das Ding aufgeweckt. Im Sportmodus fühlt es sich wie ein anderes Auto an. Sport + ist der Wahnsinn.
Mark V.
Das Ding ist es so wert. Zusätzlich zu meiner 2.0-Einstellung, dem Fallrohr und der kalten Luft hatte ich noch eine leichte Verzögerung beim Anfahren. Das hat das alles beseitigt. Zurück auf den Sitz, los wie eine Rakete. Bin heute Morgen ein paar Läufe gefahren und habe 1/10 meiner 6,34 0-60 verloren. P3-Anzeige registriert. Bisher runter von 7,5 Sek. ab Werk. Das Geld für das Licht definitiv wert. Kann es kaum erwarten, das nächste Opfer zu überraschen. 2014 A5 Cabriolet, jetzt ca. 330 PS. Utronic 2.0-Einstellung, Fallrohr, kalte Luft, P3, 12 Volt.Solutions-Fernstart mit Web-App, 15 % Tönung, Aftermarket-Felgen, getönte Rücklichter, entferntes Emblem. Jetzt werden Sie mich nicht einmal mehr gehen sehen.
Gino B.
Ein Freund von mir hatte sich einen für seinen Dodge Challenger gekauft und meinte, ich solle ihn mal ausprobieren. Ich tat es und war vom Ergebnis überrascht. Er war ebenfalls überrascht… Ich habe einen Audi A5 Turbo, ein ziemlich schnelles Auto für einen Vierzylinder, und als ich ihn nach dem Einbau mitnahm, konnte er kaum glauben, dass es kein Sechszylinder-Turbo war. Ich bin mit dem Kauf zufrieden und kann ihn jedem empfehlen, der seine Leistung steigern möchte. Tolles Produkt, einfache Installation. Es wird mit einer Kabelfernbedienung geliefert, mit der man den Ladedruck einstellen kann. Von leicht bis extrem.
John M.
Ich fahre meinen Audi A5 (Baujahr 2014) aktuell mit Stage 1 IE 93 Oktan. Das hat dem Auto zwar definitiv geholfen, schneller zu werden, aber er hatte immer noch eine starke Verzögerung beim Gasgeben und schaltete sofort in den zweiten Gang, wenn man das Pedal nicht länger als drei Viertel durchgetreten hielt. Ich dachte mir, ich probiere mal den Pedal Commander aus, da er relativ teuer ist und gute Bewertungen hat. Meine ehrliche Meinung (denken Sie daran, dass ich ein Tuning durchführe): Er hält genau das, was er verspricht. Er erhöht die Leistung des Fahrzeugs nicht, sondern versorgt es gleichzeitig mit der benötigten Luft, um selbst Leistung zu erzeugen. Ich habe alle Modi ausprobiert, und der City-Modus bietet mir persönlich das beste Pedalgefühl und schnelleres Herunterschalten bei minimalem Pedaldruck. Der Eco-Modus ist extrem sparsam, „Nicht im Verkehr rausfahren“. Der Sport-Modus ist eine Stufe über dem City-Modus und reagiert noch besser auf das Gaspedal. Schließlich gibt es noch Sport+, das ein extrem sensibles Pedalverhalten hat. Insgesamt würde ich dieses Produkt als Plug-and-Play-Upgrade empfehlen, das das Fahrvergnügen steigert und das Fahrzeug insgesamt schneller fährt, obwohl es keine zusätzliche Leistung liefert.
Joshua K.
Ich habe den Pedal Commander in meinem Audi A5 (Baujahr 2021) eingebaut. Die Installation war etwas nervenaufreibend, da ich den unteren Teil des Armaturenbretts entfernen musste, um an das Gaspedal zu gelangen. Es war nicht schwer, erforderte nur etwas Zeit und Sorgfalt. Nach dem Einbau funktionierte es wie angekündigt. Es macht das Auto tatsächlich lebendiger. Ich bin mir nicht sicher, aber es scheint die "S"-Einstellung zu umgehen, da es anders zu schalten scheint. Ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht? Nein, aber es macht einen Unterschied in der Leistung.
Scott N.
Eines der besten Dinge, die ich für meinen Audi A5 gekauft habe. Es hat die Gasverzögerung beseitigt und mein Auto insgesamt viel schneller gemacht. Kaufen Sie es für Ihr Auto.
