Pedal Commander® Gaspedal-Tuning für Mercedes C-Klasse

Das Beste, was ich für mein Auto gekauft habe, es funktioniert wirklich, wirklich, wirklich zu 100 %

Ich habe 3 für verschiedene Autos gekauft und es sorgt dafür, dass die Motorkontrollleuchte bei allen Autos aufleuchtet

Es funktioniert wirklich! Ich habe den Unterschied gespürt und genieße ihn jeden Tag. Nicht nur der Sport Plus-Modus, sondern auch der Eco-Modus spart Benzin.

Macht einen großen Unterschied

Ich liebe dieses Produkt

Dieser Pedal Commander funktioniert super. Genau wie beschrieben. Ich kann ihn nur empfehlen. Mein Mercedes hat nicht mehr diese Verzögerung wie vorher.

Viel besser als ich erwartet hatte, die Pedalreaktion ist wahnsinnig sportlich + hat so viel Drehmoment, dass ich es nicht in der Nachbarschaft verwenden kann. Ich bin sehr zufrieden

Absolut begeistert. Es ist wie Magie und dennoch ein so schlichtes Design, das so gut ist, dass es beim Kauf im Auto vorhanden sein sollte. 100 % Empfehlung, der Preis hat sich gelohnt. Selbst mit meinen 200.000 Kilometern. Fährt sich wie neu! (Abgesehen von der Achsvermessung und dem Reifenauswuchten, aber das ist ein anderes Thema.)

Tolles Produkt und Service!

Ich habe einen Mercedes C63s, Baujahr 2020, und das hat das Biest entfesselt! Das hat meinem Auto Leben eingehaucht. Ich liebe es, die präzise Gaspedal-Tuning konfigurieren zu können. Ich kann es kaum glauben, dass ich vorher damit zufrieden war, als ich es ausgeschaltet habe. Das ist mit Abstand mein Lieblings-Upgrade. Ich habe die Rezension des anderen C6s-Besitzers gelesen, bin mir nicht sicher, wovon er/sie gesprochen hat und verpasst etwas!!

Dieses Gerät ist fantastisch. Es macht Spaß, ist aufregend und berauschend. Es ist wie ein neues Auto. Viel mehr Power als vorher. Ich werde mir den Pedal Commander definitiv für alle meine Fahrzeuge zulegen. Tolles Produkt!!!!!!!! A+

Ich war sehr skeptisch, ob dieses Produkt funktionieren würde, wie in einigen Videos gezeigt. Aber ich habe mich geirrt. Dieses Ding machte einen riesigen Unterschied bei der Beschleunigung, während mein Auto keine schnelle Reaktion zeigte. Ich würde es jedem empfehlen, der Probleme mit seinem Auto hat.

Ich habe es für einen 2013er C250 gekauft und kann nur sagen: WOW! Ich habe ein Downpipe, einen Turbo-Schalldämpfer und einen JB4-Tuner, aber nach dem Power Commander fühlt es sich an, als würde ich ein anderes Auto fahren. Das Auto fährt sofort und ohne Turboloch, selbst im Eco-Modus des Werksgetriebes. Ich denke, die Sporteinstellung Stufe 2 reicht für den Stadtverkehr aus. Sehr zufrieden mit diesem Pedal Commander.

Es kam früher als angegeben an und die Installation war im Handumdrehen erledigt. Es dauerte länger, die Kabel unter dem Teppich zu verlegen und alles zu verstecken, als es zu installieren. Es funktioniert wie beschrieben. Ich weiß, dass das Auto nicht schneller ist, aber es ist schneller, dorthin zu gelangen. Es verbessert vielleicht nicht Ihre Höchstgeschwindigkeit, aber Ihre Beschleunigung von 0 auf 100 km/h.

Wie beworben, würde es empfehlen!

Der Pedal Commander für meinen Mercedes C320 Kombi hat super funktioniert. Das Fahrzeug reagiert besser und macht richtig Spaß beim Fahren.....ein Traum!

Der schnellste AMG SUV vom Start weg hält das gute Tempo

Es hat Spaß gemacht

Einfach zu installieren und ziemlich intuitive Einstellungen. Beeinflusst die Drosselklappensteuerung genau wie angegeben. Werde wahrscheinlich auch für mein nächstes Auto einen kaufen.

Plug-and-Play, funktioniert einwandfrei ohne Fehlerbehebung und ist normalerweise das beste Geld, das ich für dieses Auto ausgegeben habe, da es die Reaktion, insbesondere das Anhalten, komplett verändert. Mein W204 C300 sowie meine vorherige C-Klasse waren immer erschreckend langsam und langweilig, selbst bei Fahrten von A nach B in der Stadt. Dieses Gerät verändert die Reaktion des Autos, sobald Sie das Gaspedal berühren, indem es die Verzögerung und die Zeit, die es braucht, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen, stark reduziert oder eliminiert. Erstaunlich, allein ein Ausflug zum Lebensmittelladen macht mit diesem Gerät so viel mehr Spaß, und ich kann es wärmstens empfehlen. Die höchste Einstellung ist sehr empfindlich, aber nicht wie in einigen Bewertungen, zumindest für mich. Ich bevorzuge es eigentlich, in der höchsten Einstellung beim leichtesten Antippen des Pedals loszufahren, ohne jegliche Verzögerung. Tolles Produkt

Sofortige Beschleunigung! So erfahren Sie, welche Leistung Ihr Auto wirklich hat! Meiner ist ein Mercedes C300 Sport mit V6-Motor und ich merke den Unterschied deutlich! Ich bereue es nicht!

Sehr großer Unterschied für mein Fahrerlebnis. Würde es auf jeden Fall wieder kaufen.

Die Installation war sehr einfach. Ich musste das Gaspedal für die Installation entfernen, aber es war super einfach. Ich habe die App heruntergeladen und war fahrbereit. Die Gaspedal-Tuning und Beschleunigung waren deutlich besser.

Erstens: Nein, Sie bekommen nicht mehr PS, lol, aber es fühlt sich auf jeden Fall so an! Ich habe einen W204 Benz und da gibt es keine Turbos. Als ich das Ding auf Stufe +2 stellte, fühlte es sich fast so an, als hätte ich einen Turbo. Ein ganz leichter Tritt aufs Pedal und das Auto ist bereit für den roten Bereich, haha. War es 300 $ wert? Nun, für etwas, das so einfach zu installieren ist, würde ich sagen, ja.

Ich kann den Unterschied bei diesem Gerät im Allgemeinen spüren, aber die Verzögerung beim Start ist immer noch ungefähr gleich ...

Das war sofort der Hammer! Die Installation war einfach: Plug-and-Play, dann die App herunterladen. Man spürt den Unterschied in allen Phasen! Sport und Sport+ sind ein deutlich spürbares Gefühl! Das Geld wert!

Dieses Ding hat mein Steuergerät in meinem Auto zerstört. Bauen Sie es nicht in Ihr Auto ein, es wird das Steuergerät zerstören, großer Fehler.

Dieses Produkt reduziert die Verzögerung Ihrer Pedalreaktion beim Beschleunigen. Es macht einen erstaunlichen Unterschied, und ich empfehle jedem, der sein Fahrzeug modifizieren möchte, hier anzufangen.

Installiert auf einem 2009er Mercedes SL550. OK, zunächst einmal verbessert es nicht die PS-Zahl, wie viele denken. Sie brauchen ein gutes Chiptuning, einen guten Auspuff, Ansaugfilter und dergleichen, um das zu erreichen, und selbst das ist minimal. Es verändert die Art, wie das Auto schaltet, es schaltet schneller zwischen den Gängen und hält es auf einer höheren Drehzahl, bevor es schaltet, was den Eindruck von mehr Leistung vermittelt. Nachdem ich es jetzt seit einigen Monaten habe, muss ich sagen, dass es mir wirklich gefällt, besonders wenn ich etwas „temperamentvoller“ fahre. Im Sport+-Modus wird es ein wenig haarig, diesen Modus würde ich mir für Zeiten aufheben, in denen Sie alleine sind, mitten im Nirgendwo oder ein bisschen Zeit auf der Rennstrecke verbringen, es reagiert super. Im normalen Sportmodus macht es Spaß, die Schaltvorgänge sind schnell, aber nicht so schwindelig, dass Sie durchdrehen, und es ist sehr gut handhabbar. Der ECO-Modus soll, da bin ich mir nicht sicher, den Benzinverbrauch senken, aber Sie kaufen ihn nicht wegen des Benzinverbrauchs, sondern zum Spaß. Es ist ein wenig teuer, aber ich denke, es ist das wert.

Mein Auto war (war das Schlüsselwort) ein ziemlich eintöniges Fahrerlebnis. Mein Mercedes Benz C300 2010 hatte im Vergleich zu all meinen anderen Autos über die Jahre eine furchtbare Gaspedal-Tuning. Ich habe lange recherchiert, wie man das Ding mit Leistungssteigerungen zum Laufen bringt. Ehrlich gesagt, Leistung und Drehmoment waren da, aber um die Drehzahl über 3.000 zu bringen, brauchte man VIEL Pedalbewegung. Jetzt ist das komplett weg, ich bleibe im Sportmodus zwischen Stufe 2 und 4; es ist, als würde ich ein anderes Auto fahren. Diesen Kauf habe ich nicht bereut.

Ich finde es toll, wenn jemand denkt, sein Auto sei schnell, und dann feststellt, dass es gar nicht so schnell ist ...

Drive-by-Wire-Beschleunigung führt heutzutage oft dazu, dass sich Autos schwammig anfühlen und die Gaspedal-Tuning verzögert ist. Mit dem PC können Sie Ihr Gaspedal an Ihre Fahrgewohnheiten anpassen. Ich habe ihn in einen Mercedes mit 270 PS eingebaut, der täglich gefahren wird – auf keinen Fall in einen Hot Rod – und den PC im Sportmodus aktiviert. Das Auto macht 150 % mehr Fahrspaß. Ist er schneller? Das kann man nicht wirklich behaupten, da sich mechanisch nichts geändert hat, aber in YouTube-Tests haben sie bei verschiedenen Tests durchweg Zeiteinsparungen erzielt. Ich habe es nicht wissenschaftlich mit einer App oder einer Stoppuhr getestet, bin aber überzeugt, dass ich von 0 auf 100 fast eine Sekunde schneller war. Es war noch nie ein schnelles Auto, daher ist jede Verbesserung spürbar und großartig. Ich habe sehr schnelle Autos und Motorräder und fahre zügig, daher kenne ich das Gefühl von Geschwindigkeit. Abgesehen davon ist der PC ein großartiges Gerät, die Installation dauert 15 Minuten und macht jedes Auto deutlich spaßiger. Übrigens, es gibt einige Leute, die die App schlecht machen, das ergibt für mich keinen Sinn, die App ist einfach super. Es ist so gut, dass ich die Steuereinheit unter meinem Armaturenbrett versteckt habe. Mit Bluetooth für mein iPhone brauche ich sie nicht mehr und mit der App in Vollbildgröße auf dem iPhone ist es groß und hat einen Touchscreen.

Kurz gesagt: sehr vielseitig. Ich nutze jeden Modus für bestimmte Situationen. Das Coolste für mich ist, dass ich nicht einmal ein teures Turbo-Kit kaufen musste, da dieses kleine Ding seinen eigenen Schub erzeugt, wie eine Turbine bei mehr Gas. Was mir jedoch am meisten missfällt, ist absolut NICHTS, buchstäblich! (Tipp: Funktioniert am besten mit Sportwagen im Sport+-Modus)

Jeder, der das schlecht macht, ist entweder A) nicht informiert darüber, was es tatsächlich bewirkt, oder B) hat zu hohe Erwartungen.INSTALLATION:1. TRENNEN SIE DEN MINUSPOL DER HAUPTBATTERIE. DIESER SCHRITT IST WICHTIG, DAMIT SIE BEIM ZIEHEN DES GASPEDALS CODES AUSLÖSEN2. Plug and Play. Buchstäblich.Es tut, was es tun soll. Wenn Sie im Sport+-Modus und mit maximaler Empfindlichkeit fahren, müssen Sie damit rechnen, dass das Auto ruckelt, wenn es nicht GESTUNKT ist.Aus dem Stand (0 mph) macht es keinen wirklichen Unterschied, da dies ganz von der Leistung Ihres Motors abhängt, aber aus der Rolle gibt es einen GROßEN Unterschied zwischen Sport und Empfindlichkeit 3.Wenn Sie glauben, dass dies ein JB4 ist, der Ihnen sofort Leistung gibt, liegen Sie falsch. Dies hilft nur gegen die Verzögerung, z. B. das Turboloch. Erwarten Sie nicht, dass es Ihnen 50 PS gibt, wenn Sie es auf die höchste Einstellung stellen.

Dieses Ding macht Spaß. Erweckt Ihr Auto zum Leben.

Unglaubliche Reaktion, absolut unglaubliche Leistungsniveaus

Besserer Kraftstoffverbrauch, sekundenschnelle Leistung bei Bedarf

Funktioniert besser als ich gehofft hatte. Super einfach zu installieren und es ist die Wahrheit! Die besten 300 $, die ich je ausgegeben habe. Ich empfehle es jedem, der das Beste aus seinem Performance-Auto herausholen möchte.

Das ist das beste 300-Dollar-Upgrade, das ich je an einem meiner Fahrzeuge vorgenommen habe! Ich habe Zehntausende für Upgrades meiner letzten paar Autos ausgegeben und trotzdem habe ich das tote Gaspedal in neueren Autos immer gehasst. Mein erstes TC war für meinen modifizierten und getunten SHO und selbst mit fast 500 PS und Allradantrieb fühlte er sich im Verkehr bei leichtem Gasgeben noch träge an. Der Unterschied war wie Tag und Nacht und behob viele der Fahrprobleme, wegen denen ich das Auto nicht mochte. Ich habe derzeit eines in meinem E55 AMG (76-mm-Riemenscheibe, Tuning, I/C-Upgrades) und es hat die Fahrbarkeit mehr verbessert als beim SHO. Das Auto machte dadurch viel mehr Spaß, sogar bei einer City-Minus-Einstellung. Es hilft, den Kompressor aus dem Stand früher zuzuschalten, um das „Ruckeln“ des Antriebsstrangs zu reduzieren, das bei einer kleineren Kupplungsriemenscheibe auftritt. Es verbessert auch die Gaspedal-Tuning und das Fahrgefühl beim Fahren im Verkehr oder auf der Autobahn erheblich. Wenn Sie leicht beschleunigen müssen, ohne einen Gang herunterzuschalten, können Sie leicht in den Fuß treten. Der Zeitpunkt des Herunterschaltens ist dann vorhersehbar, sodass Sie präziser modulieren können. Es erfordert eine kleine Neukalibrierung Ihres rechten Fußes. Ich empfehle, mit einer niedrigen City-Einstellung in einer kontrollierten Umgebung zu beginnen und sich daran zu gewöhnen, bevor Sie damit in den Verkehr fahren. Bei zu hoher Einstellung wird es sehr ruckelig, und ich wechsle selten aus der City-Einstellung, aber im Sportmodus wird der manuelle Modus zu einem reifenverbrennenden Dapper Drifter!

Ich habe es für meinen 2017er Mercedes C300 gekauft. Nach all den Bewertungen funktioniert es definitiv. Ich bin kürzlich von Florida nach New Jersey (1.900 km) heimgefahren und dachte, ich probiere den ECO-Modus zum Benzinsparen aus. Normalerweise komme ich auf der Autobahn etwa 640 km mit einer Tankfüllung, und mit dem Pedal Commander im ECO-Modus schaffte ich ZWEIMAL 920 km pro Tankfüllung! Kein Blödsinn! Ich bin wirklich zufrieden mit dem Kauf.

Wunderschöne Ergebnisse. Sofort. Das Luxusmodell Mercedes Benz C300 4Matix hat fantastisch funktioniert.

Toll !!!!

Die Installation ist nicht so schwierig. Habe die App heruntergeladen und sie funktioniert gut. City +3 ist auch gut. Sport +2

Sehr. Schön. Und funktioniert. Sehr gut. Wie ein Rennwagen

Ich habe das bei meinem 2012er Mercedes Benz C250 eingebaut. Ich spüre einen großen Unterschied. Keine Verzögerung.

Ich hätte das schon vor Jahren kaufen sollen. Mein C250 fühlt sich wie ein völlig anderes Auto an. Keine Verzögerung beim Gasgeben mehr.

Ich habe zwei Pedal Commander: einen für einen Mercedes SL500, Baujahr 2004, und einen für einen Mercedes C350 Sport, Baujahr 2014. Beide Autos bieten zwar die Möglichkeit, zwischen Komfort-/Sparmodus und Sportmodus zu wählen, der Unterschied liegt jedoch in der Art und Weise, wie das Getriebe schaltet – nicht wirklich in der Gaspedal-Tuning. Mit dem Pedal Commander kann ich die Gaspedal-Tuning beider Autos individuell anpassen und in Kombination mit den verschiedenen Getriebemodi meine Autos auf meinen Fahrstil „abstimmen“. Entgegen der Kritiker ersetzt der Pedal Commander nicht nur die Stärke oder Geschwindigkeit des Pedaltritts, sondern verkürzt auch die Reaktionszeit der Gaspedal-Tuning. Die Reaktion kann von sanft bis augenblicklich eingestellt werden. Und obwohl augenblicklich besser klingt, kann es bei niedrigen Geschwindigkeiten wie auf Parkplätzen und im Stop-and-Go-Verkehr zum Problem werden. Das Tolle ist, dass Sie die Reaktion während der Fahrt per Knopfdruck ändern können. Apropos Tastendrücken: Die Bluetooth-Funktion funktioniert gut, aber ich nutze sie nicht während der Fahrt, da sie Ablenkung voraussetzt und die Gesetze vieler Staaten gegen Ablenkung am Steuer das Berühren von Mobilgeräten während der Fahrt als Ablenkung betrachten. Mit dem kabelgebundenen Controller kann man die Einstellungen zumindest nach Gefühl ändern, ohne den Blick von der Straße abwenden zu müssen. Am angenehmsten finde ich die Einstellung City +1 oder +2 für Fahrten in der Stadt. Auf der Autobahn bevorzuge ich den Sportmodus in Kombination mit der Sport-Getriebeeinstellung. Selten schalte ich auf Sport+, da das Gaspedal für gleichmäßiges Fahren zu empfindlich ist. Dies ist kein Ersatz für ein Chiptuning, das mehr PS erzeugt – das tut es nicht –, aber es verbessert die Leistungsabgabe deutlich. Wenn Sie ein Auto mit Turbolader haben, sollten Sie auch ein Chiptuning durchführen lassen. Für Fahrzeuge ohne Turbolader ist dies jedoch eine sehr kostengünstige Leistungssteigerung. (Meiner Erfahrung nach sind Chiptunings für Fahrzeuge ohne Turbolader in der Regel rausgeschmissenes Geld.)

Ich habe zwei Pedal Commander: einen für meinen 2004er Mercedes SL500 (PC36) und einen für meinen 2014er Mercedes C350 Sport (PC43). Beide Autos bieten zwar die Möglichkeit, zwischen Komfort-/Spar- und Sportmodus zu wählen, der Unterschied liegt jedoch in der Art und Weise, wie das Getriebe schaltet – nicht wirklich in der Gaspedal-Tuning. Mit dem Pedal Commander kann ich die Gaspedal-Tuning beider Autos individuell anpassen und in Kombination mit den verschiedenen Getriebemodi meine Autos auf meinen Fahrstil „abstimmen“. Entgegen der Kritiker ersetzt der Pedal Commander nicht nur die Stärke oder Geschwindigkeit des Pedaltritts, sondern verkürzt auch die Reaktionszeit des Gaspedals. Die Reaktion kann von sanft bis augenblicklich eingestellt werden. Und obwohl augenblicklich besser klingt, kann es bei niedrigen Geschwindigkeiten wie auf Parkplätzen und im Stop-and-Go-Verkehr zum Problem werden. Das Tolle ist, dass Sie die Reaktion während der Fahrt per Knopfdruck ändern können. Apropos Tastendrücken: Die Bluetooth-Funktion funktioniert gut, aber ich nutze sie nicht während der Fahrt, da sie Ablenkung voraussetzt und die Gesetze vieler Staaten gegen Ablenkung am Steuer das Berühren von Mobilgeräten während der Fahrt als Ablenkung betrachten. Mit dem kabelgebundenen Controller kann man die Einstellungen zumindest nach Gefühl ändern, ohne den Blick von der Straße abwenden zu müssen. Am angenehmsten finde ich die Einstellung City +1 oder +2 für Fahrten in der Stadt. Auf der Autobahn bevorzuge ich den Sportmodus in Kombination mit der Sport-Getriebeeinstellung. Selten schalte ich auf Sport+, da das Gaspedal für gleichmäßiges Fahren zu empfindlich ist. Dies ist kein Ersatz für ein Chiptuning, das mehr PS erzeugt – das tut es nicht –, aber es verbessert die Leistungsabgabe deutlich. Wenn Sie ein aufgeladenes Auto haben, sollten Sie auch ein Chiptuning durchführen lassen. Für Fahrzeuge ohne Aufladung ist dies jedoch eine sehr kostengünstige Leistungssteigerung. (Meiner Erfahrung nach sind Chiptunings für Fahrzeuge ohne Aufladung in der Regel rausgeschmissenes Geld.)

Es macht einen riesigen Unterschied! Ich war zuerst skeptisch, aber nachdem ich es auf meinem Cla installiert hatte, war es einfach nur wow! Ihr solltet es alle ausprobieren!

Schneller Versand, sorgfältig verpackt, und ich könnte mit diesem Pedal Commander nicht zufriedener sein. Wow, was für einen riesigen Unterschied es für einen so kleinen Preis für die Leistung Ihres Fahrzeugs macht. Sehr zu empfehlen.

Einfache Plug-and-Play-Installation. Dies ist eine großartige Ergänzung, um die Leistung zu steigern, die mein Auto hätte haben sollen!

Ich habe dies auf meinem CLA45 und es macht einen großen Unterschied bei der Gasverzögerung.

Wirklich tolles Produkt. Ich habe es ein paar Stunden benutzt und konnte einen Unterschied zwischen City-Modus und Sport+ feststellen. Das einzige Problem war die Installation. Der Stecker befand sich seitlich am Pedal, im Video-Tutorial war er jedoch oben. Nach wenigen Minuten Recherche bei Google war mein Problem gelöst.

Ich habe den Pedal Commander für meinen 2014er Mercedes Benz C-350 gekauft. Nachdem ich ihn gegen einen 2010er C63 AMG eingetauscht hatte, erschien mir die Leistung des 6-Zylinder C-350 etwas enttäuschend. Nun, ich kann sagen, dass der Pedal Commander dieses Problem gelöst hat, in Sport+ scheint er sogar MEHR Leistung zu haben als der AMG. Ehrlich gesagt lasse ich ihn für meinen täglichen Arbeitsweg meistens im „City“-Modus und schalte in den „Sport“-Modus, wenn ich eine lange Autobahnstrecke fahre (der Eco-Modus ist einfach zu schwach, wenn ich etwas ohne Leistung oder Ansprechverhalten gewollt hätte, hätte ich mir einen 4-Zylinder Ford Focus gekauft). Sport+ ist einfach lächerlich, fast schon beängstigend, ich verwende es nur, wenn ich mein Auto Freunden auf einer verlassenen Nebenstraße vorführe, da ist das Auto fast unkontrollierbar. Eine interessante Beobachtung: Die plötzliche Beschleunigung in Sport+ bringt das Automatikgetriebe irgendwie aus der Fassung, der Fahrzeugcomputer ist einfach nicht für eine so schnelle Beschleunigung ausgelegt. Es fängt an, unruhig zu reagieren, schaltet gar nicht mehr, schaltet schnell hintereinander doppelt und schaltet hart herunter. Man muss praktisch die Schaltwippen benutzen, um überhaupt etwas zu steuern. Wenn Sie also einen Mercedes haben, der etwas untermotorisiert wirkt, oder (Gott sei Ihnen gnädig) einen AMG haben und noch mehr Leistung wollen, ist der Pedal Commander definitiv einen Blick wert.

Überhaupt keine Beschwerden, eine super Resonanz vom Anfang an!!!

OMG... dieses elektronische Gerät ist unglaublich!!! Lässt sich problemlos in meinen 2003er Mercedes Benz E500 einbauen. Die Gaspedal-Tuning beim Drehen des Geräts ist erstaunlich, ich wünschte nur, ich hätte es früher gekauft. Großen Respekt.....

Dieses Gerät ist eine wunderbare Sache! Leider ist mein Mercedes möglicherweise zu alt und ich konnte es nicht benutzen. Sie waren freundlich, höflich und professionell und haben sich gut um mich gekümmert

Dadurch wurde mein Auto beim Beschleunigen aufgeweckt und es war das Beste, was ich je erlebt habe.

Schneller Versand. Funktioniert für meinen 2009 S550. Tolle Gaspedal-Tuning

Bin von diesem Produkt sehr beeindruckt. Bedauere nur, dass ich es nicht rechtzeitig gekauft habe. Die Installation dauerte 10 Minuten. Sport Plus ist für meinen MB SL550 fast zu viel. Toller Kundenservice!!! Denken Sie nicht, drücken Sie einfach auf „Kaufen“, Sie werden nicht enttäuscht sein.

Habe diesen Artikel als Geschenk für meinen Mann gekauft und er war total begeistert. Ich hoffe, ihr zahlt die Strafzettel wegen zu schnellen Fahrens, lol

Hat meinen C300 aufgeweckt. Die gefürchtete Verzögerung bei der Beschleunigung wurde beseitigt.

Ohne den Pedal Commander ist das Auto kaum zu ertragen. Mit dem Pedal Commander ist es so angenehm – so einstellbar, dass man es genau nach seinen Wünschen einstellen kann. Wir haben zwei davon und ich kann mir nicht vorstellen, das Auto ohne ihn zu fahren. Er hilft enorm beim verzögerten Anspringen des Mercedes DCT.

Ich habe das Ding gerade installiert! Ich habe es auf Sport+ installiert und Mann, es geht schnell. Das Ding ist fantastisch. Die Installation hat nur 5 Minuten gedauert. Das Einzige, was Sie beachten sollten: Wenn Sie hier und nicht direkt beim Händler bestellen, stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Produkt erhalten. Der Händler schickt Ihnen nach Erhalt des Artikels trotzdem eine E-Mail, aber wenn Sie das falsche Produkt erhalten haben, müssen Sie warten, bis Sie diese E-Mail erhalten. Das Geld ist es wert.

Ich liebe es! Es macht genau das, was ich wollte. Das Auto fühlt sich an, als würde es über ein Kabel statt über ein Kabel gesteuert. Die Einstellung „Stadt 2“ war genau richtig für mich. „Sport“ und „Sport+“ ließen mein Auto zu sehr wie einen Rennwagen wirken ... nicht das, was ich suchte. Das Auto gleitet mit Leichtigkeit über die Straße und ist auf der Autobahn ein Monster. Danke, dass Sie meinen 2004er Mercedes Benz E320 4matic wieder zum Fahrspaß gemacht haben. Empfehle es allen meinen Freunden mit Drive-by-Wire-Gaspedalen.

Eines der besten Geräte zur Erhöhung des Drehmoments des Autos ist sehr effektiv.

Super einfache Installation. Funktioniert hervorragend! Enorme Leistungssteigerung. Ich musste es stark herunterregeln, da die höheren Einstellungen zu viel sind. Hohe Leistungssteigerung bei allen Drehzahlen. Kaufen Sie dieses Produkt, wenn Sie über einen Chip oder eine Neuprogrammierung Ihres ECM nachdenken.

Als Kunde schätze ich guten Kundenservice. Diese Leute sind hervorragend! Ihr Kundenservice ist erstklassig! Ich lebe in Nigeria, daher dauerte es etwa zwei Wochen, bis der Artikel bei mir ankam. Leider passte die Steckergröße des Sensors nicht zu meinem Auto. Ich schickte eine E-Mail und bekam fast umgehend eine Antwort. Sie entschuldigten sich und erklärten, dass mein Automodell für dieses Jahr je nach Baujahr zwei verschiedene Steckergrößen habe, und versprachen, mir Ersatz aus ihrem Lager in der Türkei zu schicken. Der Ersatz kam innerhalb von 3 Tagen ohne zusätzliche Kosten bei mir an – das war fantastisch! Ich habe ihn in weniger als 10 Minuten eingebaut. Das Produkt selbst ist fantastisch! Nachdem ich die Produktbewertungen für verschiedene Automodelle gelesen hatte, hatte ich hohe Erwartungen, aber es hat meine Erwartungen bisher bei weitem übertroffen. Die Leistung meines Autos hat sich enorm verbessert, dieses kleine Ding wirkt Wunder. Die Verzögerung ist verschwunden, während der Antritt nicht von dieser Welt ist. Ich habe die meisten Optionen getestet und mich für Sport und +3 für optimale Leistung entschieden. Die Economy-Option ist gut, aber ich nutze sie kaum, da der Kraftstoffverbrauch der unwichtigste Kaufgrund ist. Ich hatte es immer bereut, den E550 nicht gekauft zu haben, da ich den E350 für zu schwach hielt, aber dieses Produkt hat dem Biest etwas Leben eingehaucht. Ich genieße meinen 2010er E350 4Matic jetzt ohne Reue. Ich werde den Pedal Commander definitiv in allen meinen zukünftigen Fahrzeugen installieren. Ich habe das Produkt bereits einigen Freunden empfohlen. Leute, drückt jetzt zu! Egal, welchen Autotyp und welche Leistung ihr habt, dies wird euer Fahrerlebnis mit Sicherheit nachhaltig verändern. Ich kann es nur wärmstens empfehlen!

Die Gaspedal-Tuning ist sofort besser. Mein Auto hebt jetzt schnell ab, anstatt beim Start zu stagnieren.

Funktioniert fantastisch, es hält, was es verspricht

Also... ich habe es gekauft, ihnen eine E-Mail mit Marke/Modell/Motor geschickt, die sie bestätigt haben, bevor sie das Gerät konfiguriert und auf den Weg geschickt haben. Ich habe es erhalten, habe etwa 20 Minuten mit der Installation verbracht und bin dann eine Probefahrt gefahren. Sie sollten unbedingt wieder nach oben scrollen und auf „Jetzt kaufen“ klicken! Ein unglaublicher Unterschied! Ein tolles Auto hat noch mehr Fahrspaß.

Ich bin nicht daran interessiert, die hervorragende Leistung meines SL55 AMG durch zusätzliche Komponenten zu verbessern. Ich habe recherchiert, Testberichte gelesen und mich für eine Geld-zurück-Garantie entschieden. Ich kriege mein Geld nicht zurück, sobald ich herausgefunden habe, wie ich die Einstellungen für mein Auto am besten anpassen kann. Dieses Gerät ist fantastisch und macht einen echten Unterschied in der Leistung meines Autos. Toller Service.

Tolles Produkt! Bietet mehr als vergleichbare Werkseinstellungen, liefert aber sogar mehr als erwartet. Keine Angst vor Gasverzögerungen an Ampeln oder beim Abbiegen in die Enge. Die Anpassung erfolgt individuell auf Ihr Fahrzeug und die installierten Optionen. Toller Kundenservice.

Macht das Fahren mit meinem C300 zum Vergnügen. Bietet keinen Eco-Modus für mich, aber das ist nicht der Grund, warum ich es gekauft habe. Den Kauf wert 10/10

Verdammt sprachlos, die professionellsten Dienstleistungen und Produkte.

Das ist ein umwerfendes Gerät. Einfach großartig. Sehr empfehlenswert.

Heilige Scheiße, dieses Gerät ist der Wahnsinn, die Gaspedal-Tuning ist so schnell. Ich dachte, mein Mercedes C230 Kompressor wäre schnell, bevor Sport Plus einem das Genick bricht. Ich werde in jedes Auto, das ich besitze, Dinge einbauen, und zwar für den Rest meines Lebens. Leute, kauft einfach eins, ihr werdet enttäuscht sein. Danke an Larry @Pedal Commander. Du bist großartig. Seth

Zunächst einmal: Larry ist der Mann. Er rief an und sammelte alle benötigten Informationen, bevor der Artikel verschickt wurde. Der Artikel wurde schneller geliefert als erwartet. Falsche Teilenummer, das passiert. Ich rief Larry an und hatte das neue Teil am nächsten Tag. Die Installation an meinem 09er Benz war kinderleicht, nachdem ich herausgefunden hatte, dass es am einfachsten ist, die Schraubenabdeckung des Gaspedals zu öffnen und die 10-mm-Mutter herauszunehmen. Nun, um 14 Uhr an Heiligabend installiert und keine Probefahrt gemacht. Setzte Mama und Papa ins Auto, um später zum Haus des Bruders zu fahren. Commander war auf Sport Plus, Benz war im Sportmodus. Ich legte den Rückwärtsgang ein, gab Gas und flippte ein bisschen aus! Brachte das Auto ohne Eltern zum Spielen in die Stadt, nachdem ich es in die Normalposition gebracht hatte, und mein Auto ist unheimlich schnell. Ich war überrascht. Im Grunde ist mein 09er E350 Kombi beim Band genauso schnell wie mein alter 95er Camaro mit 325 PS. Ich bin begeistert und danke, Larry!

Der Pedal Commander lässt mein Auto so sanft und schnell beschleunigen, sehr gutes Produkt, danke

Hat mein Autofahrerleben absolut verändert. Ich habe einen 2013er MBZ C250, der neu von Mercedes geliefert wurde und beim Abbremsen und Beschleunigen starkes Zögern aufwies. (Das ist mir bei der Probefahrt leider nicht aufgefallen.) Dieses Problem trat zeitweise auf, passierte aber oft beim Abbremsen vor einer Kurve und beim Beschleunigen um die Kurve herum. Es fühlte sich an, als würde das Auto fast abschalten, der Körper fiel durch die Wucht nach vorne und etwa 2,5 Sekunden später fuhr es wie gewohnt wieder los. Der Mercedes-Händler behauptete ständig, es sei ein Turboloch, was absolut nicht stimmte. Außerdem bekam ich jedes Mal, wenn ich das Auto zur Wartung brachte, ein Leihfahrzeug, und ALLE C250, die sie mir gaben, machten genau dasselbe. Ich hatte mein Problem im MBZ-Forum gepostet, und irgendwann später schlug mir jemand vor, den Pedal Commander auszuprobieren. Ich war bereit, es auszuprobieren, weil ich dafür ein 30-tägiges Rückgaberecht habe. Ich habe ihn jetzt seit ein paar Wochen, und es ist, als hätte ich ein neues Auto gekauft. Ich LIEBE ihn!!!! Es hat nicht nur das starke Zögern (ein Defekt von Mercedes) behoben, sondern ermöglicht es mir auch, per Knopfdruck ein wirklich superschnelles Sportauto daraus zu machen. Ich wünschte, sie hätten eines für meine Corvette (C5) gebaut, aber derzeit gibt es das nur für die neueren Modelle. Einer der seltenen Fälle, in denen ein Unternehmen seine Versprechen tatsächlich hält!

Ich liebe es. Macht meinen C300 viel reaktionsschneller

Es funktioniert!! Bei meinem 2015er Tundra auf Sport kann es leicht Gummi verbrennen und verwandelt sich in einen Dämon ... einen Dämonen-Truck!!

Keine Verzögerungen mehr. Das Erste, was ich schreiben musste: Mit diesem kleinen Gerät steuern Sie die Drosselklappe des Fahrzeugs. Sehr effektiv und einfach auf das einzustellen, was Sie möchten. Ich habe meines auf Sport eingestellt. Wenn ich es auf Sport+ stelle, kann ich meinen Motor laufen hören und fühlen, wie ich es noch nie gehört habe. Es macht Spaß, ist beeindruckend und nützlich, um Benzin zu sparen. Der Stadtmodus ist auch sehr effektiv. Ich habe 299 ausgegeben, ein Wochenlohn für ein Gerät, mit dem ich das Gefühl habe, mehr Kontrolle darüber zu haben, wie mein Auto auf meinen Fuß reagiert. 2018, 5 Sterne, aber ich bin nicht sicher, ob dies der Grund ist, warum ich letztes Jahr viermal einen Keilrippenriemen gefahren bin ... aber es lohnt sich. Es macht Spaß, ab und zu die Fahrweise des Autos zu ändern. Die Benzineinsparung ist spürbar. Bei Super+ auf der niedrigsten Einstellung kann ich 24 mpg auf der Autobahn erreichen

Ich wusste nicht, was mich erwarten würde, als das Gerät installiert wurde, aber dann ... habe ich auf Sport + gedrückt ... Mein Leben war nie wieder dasselbe. Wenn Sie jemanden kennen, der ein Gerät hat, fragen Sie höflich, ob er es ausprobieren kann. Sie werden überrascht sein!

Ich habe es vor einer Woche für meinen Mercedes-AMG CLA 45 gekauft und selbst eingebaut. Es dauerte nur etwa 20 Minuten, bis ich von der Einfahrt auf die Straße konnte. Es funktioniert genau wie beschrieben. Ich habe die Sport-Einstellung ausprobiert, bevor ich auf Sport+ umgestiegen bin. Das Auto reagiert schneller, und das spürt man deutlich, besonders im Sport+-Modus, in dem ich mich fühle, als könnte ich mit einem Drag Racing beginnen. Ich habe auch festgestellt, dass ich auf der Autobahn im Eco-Modus mit dem CA 118 auf dem Weg zur Arbeit und zurück deutlich Kraftstoff gespart habe. Rundum eine tolle Erfahrung, sehr zufrieden.