Pedal Commander® Gaspedal-Tuning für Mercedes CLA-Klasse

Ich habe viel Zeit damit verbracht, die Möglichkeiten zur Behebung der ständig nervigen Gasverzögerung meines einst neuen CLA45 AMG zu erforschen. Ich bereue nur, dass ich nicht früher einen Pedal Commander gekauft habe. Er behebt alle Probleme mit dem Auto. Wenn Sie Mercedes noch nicht kennen, erhalten Sie beim Kauf eines neuen AMG als Vorteil einen ganztägigen Fahrschulbesuch. AMG-Fahrschule. Hier lernen Sie, innerhalb der Grenzen eines AMG zu fahren. In deren Autos. Auf einer legendären Rennstrecke in Ihrer Nähe gibt es vielleicht 100 Schüler. (Die für mich nächste war ein paar Staaten entfernt). Es gibt etwa 5 Stationen. Bei einer geht es darum, mit dem Auto seitwärts zu driften/sliden – und dann aus dem Drift heraus zu beschleunigen, während man auf der Strecke bleibt (bei den C63, die wir dafür bekommen haben, müssen sämtliche 4Matic- und Antriebssteuerungsfunktionen ausgeschaltet sein). Eine andere Station ist ein Dragracing zwischen zwei AMGs. Eine andere lautet: „Fahren Sie die schnellste Runde [in Ihrer Gruppe] auf einem Minikurs.“ Eine andere besteht darin, mit einem SL durch Pylonen zu fahren (die schnellste Zeit in Ihrer Gruppe wird am Ende prämiert). Ich kann nur sagen, dass Sie am Ende des Tages jeden MB AMG der Spitzenklasse des jeweiligen Jahres gefahren sind. An jeder Station: 12 neue Benz: „Wählen Sie ein Auto“ – (Gelb, Blau, Silber, Schwarz?) – der einzige Unterschied ist die Farbe. Können Sie sich das vorstellen? Viele fahren Sie im vollen Galopp. „Hart gefahren und nass weggestellt.“ Wenn man mit dem Drift-Ding von der Strecke abkommt, erntet man ein missbilligendes Kopfschütteln: „Geh zurück – mach das nochmal! (Bis du es richtig machst.)“ Was hat das mit dem Pedal Commander zu tun, fragen Sie sich? Nun, mein AMG – der CLA 45 von 2014 – war zwar der neueste „Baby-Benz“ in diesem Jahr, aber auch der neueste AMG. Das bedeutete: der Schnellste (0–100 km/h). Der Pedal Commander reduziert meine größte/einzige Beschwerde über das Fahrzeug: die Gasverzögerung. Vergleichender Mehrwert eines Pedal Commander (zusätzliche Verbesserung des Fahrverhaltens) gegenüber einem der anderen AMGs? 40.000 $? 50.000 $? Schwer zu sagen (die Autos sind in ihrer gesamten Modellpalette recht unterschiedlich). Ich würde mir leicht einen Aufschlag von 20.000 Dollar vorstellen, wenn man ein Auto „mit Pedal Commander für einen Tag nach Hause“ gegen eins ohne für einen Tag vergleicht (dasselbe Auto, man kennt den Preis nicht). Man muss sich entscheiden, welches besser schmeckt: Coke oder Pepsi – ich meine, welches Auto hat einem besser gefallen? Also nennt man das eine. Also das, was man bei der Probefahrt bevorzugt hat. Dann zeigt man einem, dass das eine 50.000 Dollar und das andere 67.000 Dollar kostet. So will ich das sagen … Ich denke, die Fahr- und Leistungsverbesserung ist spürbar (im Vergleich zu einem Auto mit oder ohne Pedal Commander). Ich glaube, die Mehrheit würde das „bessere“ Auto bevorzugen (damit meine ich das mit den zusätzlichen Upgrades für 17.000 Dollar, die man als Testfahrer nicht bemerkt hat). Ah, „Tada!“ … „Ich dachte, das wäre das teurere!“ Jetzt dreht sich die ganze Frage natürlich um die Frage „Wen interessiert das?“ [Ich meine, mich nicht, aber hier geht es nicht um mich]. Die Meinungen gehen weit auseinander. – Zum Beispiel: „Erstens kann man mit JEDEM AMG kaum etwas falsch machen.“ (Die sind alle ziemlich geil). Braucht Ihr aktuelles Auto überhaupt irgendwelche Verbesserungen? Und ist das 17.000-Dollar-Upgrade das wert, was man dafür bekommt? [Für mich: NEIN, wahrscheinlich nicht]. Was ich meine, ist: „Wählen Sie Ihre Optionspakete mit Bedacht aus.“] – Als ich mein Auto kaufte, hatte ich keine 17.000 Dollar übrig. Wenn der Preis für mich „viel niedriger“ als 17.000 $ wäre, „reden wir!“ Ich bedauere beispielsweise, dass ich kein Alacantra-Lenkrad bekommen habe (ein Upgrade für 2.000 $ bei der Bestellung). Also, Pedal Commander für 299 $? Lohnt es sich? DEN GANZEN TAG, JEDEN TAG!! Ja. Es ist einfach zu installieren. Ich habe über das „Extra-PS“-Paket nachgedacht. Wenn ich jemals mehr als die rund 335 PS brauche, greife ich auf PC zurück. (Und falls Sie mir sagen, dass ich hinsichtlich der Leistung des Autos falsch liege: Die nächste Version oder „Auffrischung“ der AMG C-Klasse schlägt den Vorgänger und natürlich den CLA45 von 2014.)

Große Veränderung bei meinem CLA. Er schaltet jetzt viel schneller herunter und kommt schneller vom Band, und das Zittern beim Anfahren im Schleichtempo ist verschwunden.

Ein Muss! Auf einem Cla250 2015 funktioniert es einwandfrei…. Etwas schwierig zu installieren, aber eine 10/10

Ich habe ein CLA 250-Basismodell und der Pedal Commander erweckt das Auto wirklich zum Leben! Toller Kauf, sehr empfehlenswert!

2015 MB CLA250 Drosselklappenverzögerung gelöscht dank Pedal Commander und ja, funktioniert hervorragend, jetzt fühle ich mein Auto viel besser, wenn ich das Gaspedal drücke