Das italienische Designunternehmen Teckell hat gerade etwas vorgestellt, das Sie zweimal hinsehen lassen wird. Auf den ersten Blick sieht es aus wie ein sehr teures Bett, das wie ein Rennwagen aussieht. Wenn Sie genauer hinschauen, handelt es sich tatsächlich um ein limitiertes Designer-Sim-Racing-Rig, das in Italien handgefertigt und nach dem legendären Rennfahrer Tazio Nuvolari benannt ist. Es wurde für Penthäuser, Fünf-Sterne-Hotelsuiten und Superyachten gebaut. Lernen Sie den Nivola kennen.
Ja, wir haben übrigens Superyachten gesagt.
Der Nivola ist in drei Editionen erhältlich: Heritage, Racing und Aero. Die Heritage-Edition verfügt über eine geschwungene Walnussholzfurnierschale mit echtem Leder und Mikrofaser-Sitzen. Die Racing-Edition geht mit einer lackierten Aluminiumkarosserie in hochglänzender Rennlackierung voll auf Motorsport. Die Aero-Edition übertrifft alle mit einem Monocoque-Carbonfaser-Sitz, elektrisch verstellbaren haptischen Pedalen, einem integrierten Bass-Shaker, der den Sitz bei starkem Bremsen vibrieren lässt, und einem Fünfpunktgurt mit Direktantrieb-Spanner.
Unter allen dreien befindet sich ein 49-Zoll gekrümmtes Ultrawide-Display mit 5120x1440 bei 165 Hz, ein 18 Nm Direct-Drive Force-Feedback-Lenkrad von Cube Controls und vorinstalliertes Assetto Corsa Competizione. Die Aero Edition erhält einen AMD Ryzen 7 7800X3D gepaart mit einer RTX 5070, falls Sie die technischen Daten brauchten, um etwas zu fühlen.
Jede Einheit wird in Italien einzeln zusammengebaut und nummeriert. Teckell baut nicht mehr als 50 pro Jahr, mit einer Lieferzeit von 60 Tagen pro Bestellung. Die Preise werden nicht bekannt gegeben, und Sie wollen die Zahl wahrscheinlich auch nicht wissen.
Hier ist die Sache: So lächerlich das alles auch klingt, der Nivola löst tatsächlich ein echtes Problem. Die meisten Sim-Rigs sehen aus, als wären sie in der Garage von jemandem mit unpassenden Aluminiumprofilen und Kabelbindern gebaut worden. Daran ist nichts falsch. Aber wenn Sie irgendwo mit Geschmack leben (und dort mit einem Partner leben wollen, der auch Geschmack hat), könnte ein Sim-Rig, das einem echten Möbelstück ähnelt, wirklich nützlich sein.
Das Fahrerlebnis selbst klingt ernsthaft. Force Feedback, haptische Pedale, ein Ganzkörper-Shaker und ein Gurt, der sich bei Bremsvorgängen strafft. Das ist die Art von Setup, die die Fahrinstinkte unter Druck tatsächlich schärft, das Muskelgedächtnis für Pedal- und Lenkmodulation aufbaut und Ihnen etwas über Gewichtsverlagerung beibringt, bevor Sie überhaupt auf die Strecke kommen.
Aber ein Sim-Rig, das wahrscheinlich mehr kostet als ein ganzes Auto? Das ist eine andere Geschichte.
Bilder: Teckell
