Ringbrothers haben es wieder getan: Kingpin Mustang Restomod
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Ringbrothers haben es wieder getan: Kingpin Mustang Restomod

SEMA ist ein überwältigender Ort mit unzähligen modifizierten Autos, SUVs und Trucks, die in den Innenhallen des LVCC und sogar auf dem riesigen Parkplatz draußen dicht gedrängt sind. Herstellerunterstützte Umbauten überschwemmen die Veranstaltung, aber wenn es um das Restomod von Klassikern geht, kann niemand den Brüdern Jim und Mike das Wasser reichen. Besser bekannt als Ringbrothers.


Ihre neueste Kreation, vorgestellt auf der SEMA Show dieses Jahres, ist Kingpin. Es handelt sich um einen 1969 Mustang Mach 1, der ganz im typischen Ringbrothers-Stil komplett neu interpretiert wurde. Das Auto wurde am Stand der Ringbrothers in der Central Hall #23191 präsentiert.

Bedrohliche Haltung bei Erhalt der Originallinien

Das Auto hat eine verlängerte und verbreiterte Karosserie, behält dabei aber die ikonischen Linien des Mustang Mach 1 bei. Die Kraft stammt von einem 5,0-Liter-Coyote-Motor mit 800 PS, der durch einen Whipple-Kompressor aufgeladen wird. Eine komplett unabhängige Aufhängung und kräftige Brembo-Bremsen sorgen für das Handling.


Während die Karosserie noch stark an das Original erinnert, haben die Ringbrothers die Front um bis zu 2 Zoll und das Heck um 3,5 Zoll verbreitert. Der Radstand wurde um 1,5 Zoll nach vorne verlängert und das Endergebnis ist eine bedrohliche Haltung mit wilden HRE Vintage Series Felgen. Mit „wild“ sind die Felgen hinten satte 20x13 Zoll groß, bezogen mit 345/30 Michelin Pilot Sport 4S Reifen.

Whipple-kompressoraufgeladener 800-PS-Coyote 5.0

Unter der bedrohlich aussehenden, in BASF Glasurit Bootleg Black lackierten Karosserie verbirgt sich ein Roadster Shop Fahrgestell, das einen Wegner Motorsports 5,0-Liter-Coyote-V8 mit Whipple-Kompressor beherbergt. Die Antriebseinheit leistet 800 PS und wird über ein Bowler Carbon Edition Sechsgang-Schaltgetriebe an die 345er Hinterräder übertragen.


Das komplett maßgeschneiderte Interieur wurde von Upholstery Unlimited in schwarzem Leder ausgekleidet. Das Armaturenbrett verfügt über einzelne schwebende Pods, die an das originale Double-Bubble-Design erinnern. Die 3D-gedruckten, polierten Bronze-Griffleisten, der Billet-Schalthebel in Grab-Her Green und das geschmiedete Carbonfaser-ENYO-Ringbrothers-Lenkrad sind nur einige der unglaublichen Details, die die Kabine des Kingpin ausstatten.


Der Kingpin Mustang ist das Ergebnis von über 5500 Arbeitsstunden der Ringbrothers, bei denen kein Panel oder Teil unberührt blieb. Er steht direkt am Stand der Ringbrothers in der Central Hall #23191.

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