Ästhetisch unschön: Eine Auswahl der hässlichsten Autos

Design und Schönheit sind subjektiv und diskutabel. Aber wenn es um Automobildesign geht, sorgen bestimmte Regeln und Proportionen dafür, dass ein Auto ansprechend aussieht. Manche Designs sind einfach schön , wie der klassische Jaguar E-Type. Manche Designs sind so gut umgesetzt, dass sie einfach funktionieren; man kann einen Jeep Wrangler weder schön noch hässlich nennen; es ist einfach ein abgerundetes, zweckmäßiges Design .

Auf der anderen Seite der Medaille gibt es die hässlichen Autos . Aus dem einen oder anderen Grund haben einige Autos diesen wenig schmeichelhaften Titel erhalten. Dabei geht es nicht nur um die Subjektivität von Schönheit und Design. Wir glauben, dass niemand von Ihnen mit funktionierenden, gesunden Augen und etwas gesundem Menschenverstand bestreiten wird, dass dies einige der Tiefpunkte im Automobildesign sind.

Hier sind 10 der allgemein als hässlich geltenden Autos, in keiner bestimmten Reihenfolge.

Subaru 360

Das erste in Serie produzierte Auto der japanischen Marke, der Subaru 360, wurde nach den japanischen „Kei-Car“-Vorschriften entworfen. Die Vorschriften legten Wert auf Effizienz statt auf Schönheit, aber das Ergebnis war ein hässliches Auto. Der Subaru 360 wurde auch in die USA importiert und in einem eigenen Fernsehwerbespot als „kleines und hässliches Auto“ vermarktet!

Fiat Multipla (erste Generation)

Bei seinem Debüt im Jahr 1998 sorgte der Fiat Multipla sofort für Kontroversen. Er war ein praktischer MPV, aber die Art und Weise, wie die Italiener ihn gestalteten, war beinahe komisch. Die drei Scheinwerferpaare und das mehrschichtige Design ließen den Multipla eher wie etwas wirklich Uncooles aus einem Science-Fiction-Film aussehen als wie einen praktischen Familientransporter.

Pontiac Aztek

Keine Liste hässlicher Autos ist vollständig, wenn man den Pontiac Aztek außer Acht lässt. Der im Jahr 2000 eingeführte Crossover/MPV-Mashup wies ein beinahe dystopisches Design auf. Mit Zeltaufbauten und Plastikverkleidungen war der Aztek für abenteuerlustige Menschen gedacht, wurde aber zum Synonym für schlechte Designentscheidungen . Selbst als Walter Whites Auto in der erfolgreichen TV-Serie Breaking Bad konnte der Aztek nicht aus der Liste der hässlichen Autos gerettet werden.

Chrysler PT Cruiser

Fast alle Chrysler der späten 90er und frühen 00er sind hässlich, es sei denn, sie heißen „Viper“. Aber einer von ihnen war der König der hässlichen Chrysler, und das war der PT Cruiser. Das Auto versuchte, Retro-Styling mit modernem Nutzen zu verbinden. Der Nutzen war ok, das Auto bot fast Kombi-ähnliche Zweckmäßigkeit in einer fast kompakten Größe. Aber die Umsetzung des Retro-Stylings war ein völliger Fehlschlag . Und um die Sache noch schlimmer zu machen, haben sie auch ein Cabrio gebaut.

Ssangyong Rodius

Der koreanische SUV sieht aus wie das fettleibige Kind des Aztek und des PT Cruiser. Normalerweise wäre es ein weiterer langweiliger fernöstlicher Crossover, aber sehen Sie sich nur dieses Heck an. Es ist ein absoluter Nachgedanke, und in Kombination mit den übrigen ungünstigen Proportionen der Karosserie ist der Ssangyong Rodius nichts weniger als lächerlich .

Toyota Prius (vierte Generation)

Der neueste Toyota Prius der fünften Generation ist ein schickes, schönes Auto für den Alltag. Die erste, zweite und dritte Generation waren farblose und langweilige Kleinwagen, die keine besondere Aufmerksamkeit verdienten, aber die vierte Generation ist etwas ganz anderes. Toyotas Versuch eines futuristischen und scharfen Designs endete mit albernen Linien, die nirgendwo anfangen oder enden . Der Prius ist das genaue Gegenteil eines Sportwagens, er ist so sportlich wie ein Chicken McNugget, also muss man nicht auf einem scharfen Design bestehen. Zumindest haben sie es mit der neuesten Generation geschafft. Das ist ein Hingucker.

Infiniti QX80 (zweite Generation)

Infinity baut außergewöhnlich gute Premiumautos und SUVs, aber der QX80 der zweiten Generation sah aus wie ein Fehlschlag . Die schiere Größe und das Gewicht des Fahrzeugs, kombiniert mit der klobigen, walartigen Frontpartie, ließen den SUV pummelig und plump aussehen.

BMW E46 Kompakt

Der BMW Compact der E46-Generation übernahm das Design der beliebten 3er-Reihe und verkürzte es, um eine jüngere Zielgruppe für die deutsche Luxusmarke zu gewinnen. Der größte Fehler war jedoch, die Frontpartie des schlanken E46 zu verändern. Mit vier runden Scheinwerfern und buchstäblich keiner Ähnlichkeit mit dem Rest der E46-Familie sah der Compact der zweiten Generation überhaupt nicht wie ein BMW aus.

Lancia Thesis

Der Thesis sollte Lancias Vorzeige-Luxuslimousine werden. Er hatte alles, um mit den deutschen Premium-Modellen mithalten zu können: ein gut aussehendes und hochwertiges Interieur und mehr als genug Luxusausstattung. Aber er sah aus wie ein trauriger Haufen Metall , was ihn zu einem der hässlichsten italienischen Autos aller Zeiten machte.

Alfa Romeo SZ

Der von Zagato entworfene SZ war das erste computergestützte Design der Marke. Es ist ein einzigartiges Coupé, aber das Heck ist kühn, fast brutalistisch. Aber nicht schön .

BMW X3

Eines der neueren Modelle auf der Liste, der grauenhafte BMW XM, löste mit seinem gewagten Design eine Debatte aus. Sein riesiger Kühlergrill und seine Gesamtproportionen sind der einzige Beweis dafür, dass BMW mit diesem Luxus-SUV zu weit in das Gebiet der „hässlichen Autos“ gegangen ist.