Ästhetisch unschön: Eine Auswahl der hässlichsten Autos
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Design und Schönheit sind vielleicht subjektiv und diskutierbar. Aber wenn es um Automobildesign geht, machen bestimmte Regeln und Proportionen ein Auto ansprechend. Einige Designs sind einfach wunderschön, wie der klassische Jaguar E-Type. Manche Designs sind so gut umgesetzt, dass sie einfach funktionieren; man kann einen Jeep Wrangler weder schön noch hässlich nennen; es ist einfach ein gut durchdachtes utilitaristisches Design.
Auf der anderen Seite der Medaille gibt es die hässlichen Autos. Aus dem einen oder anderen Grund haben einige Autos diesen wenig schmeichelhaften Titel erhalten. Dabei geht es nicht nur um die Subjektivität von Schönheit und Design. Wir glauben, dass jeder von euch mit funktionierenden, gesunden Augen und etwas gesundem Menschenverstand nicht bestreiten wird, dass dies einige der tiefsten Tiefpunkte im Automobildesign sind.
Hier sind 10 der allgemein anerkannten hässlichen Autos, in keiner bestimmten Reihenfolge.
Subaru 360
Das erste in Serie produzierte Auto der japanischen Marke, der Subaru 360, wurde nach den japanischen „Kei Car“-Vorschriften entworfen. Diese Vorschriften setzten Effizienz über Schönheit, aber das Ergebnis war ein hässliches Auto. Der Subaru 360 wurde auch in die USA importiert und in einem eigenen Fernsehwerbespot als „ein kleines und hässliches Auto“ beworben!
Fiat Multipla (erste Generation)
Bei seiner Premiere 1998 war der Fiat Multipla sofort umstritten. Er war ein praktischer MPV, aber die Art, wie die Italiener ihn entworfen haben, war fast komisch. Die drei Scheinwerferpaare und das geschichtete Design ließen den Multipla eher wie etwas ernsthaft Uncooles aus einem Science-Fiction-Film aussehen als wie einen praktischen Familienwagen.
Pontiac Aztek
Keine Liste hässlicher Autos ist komplett ohne den Pontiac Aztek. Eingeführt im Jahr 2000, zeigte der Crossover/MPV-Mix ein fast dystopisches Design. Komplett mit Zeltanbauten und Kunststoffverkleidungen war der Aztek auf abenteuerlustige Menschen ausgerichtet, wurde aber zum Synonym für schlechte Designentscheidungen. Selbst die Rolle als Walter Whites Auto in der erfolgreichen TV-Serie Breaking Bad konnte den Aztek nicht vor den Listen der hässlichen Autos retten.
Chrysler PT Cruiser
Fast alle Chrysler der späten 90er und frühen 00er Jahre sind hässlich, es sei denn, sie heißen „Viper“. Aber einer von ihnen war der König der hässlichen Chryslers, und das war der PT Cruiser. Das Auto versuchte, Retro-Styling mit moderner Nutzbarkeit zu verbinden. Die Nutzbarkeit war in Ordnung, das Auto bot fast waggonähnliche Praktikabilität in einer fast kompakten Größe. Aber die Umsetzung des Retro-Stylings war ein völliger Fehlschlag. Und um das Ganze noch schlimmer zu machen, gab es davon auch ein Cabrio.
Ssangyong Rodius
Der koreanische SUV sieht aus wie das übergewichtige Kind des Aztek und des PT Cruiser. Normalerweise wäre es ein weiterer langweiliger fernöstlicher Crossover, aber schaut euch nur das Heck an. Es ist ein absoluter Nachgedanke und zusammen mit den restlichen unproportionalen Körpermaßen ist der Ssangyong Rodius nichts weniger als lächerlich.
Toyota Prius (vierte Generation)
Der neueste fünfte Generation Toyota Prius ist ein scharf aussehender, attraktiver Alltagswagen. Die erste, zweite und dritte Generation waren langweilige und fade Öko-Kisten, die keine besondere Aufmerksamkeit verdienten, aber die vierte Generation ist etwas anderes. Toyotas Versuch eines futuristischen und scharfen Designs wirkte lächerlich, mit zufälligen Linien, die nirgendwo beginnen oder enden. Der Prius ist das genaue Gegenteil eines Sportwagens, er ist so sportlich wie ein Chicken McNugget, also besteht keine Notwendigkeit für ein scharfes Design. Zumindest haben sie es bei der neuesten Generation geschafft. Die sieht gut aus.
Infiniti QX80 (zweite Generation)
Infiniti baut außergewöhnlich gute Premiumautos und SUVs, aber der QX80 der zweiten Generation sah aus wie ein Fehler. Die schiere Größe und Masse des Fahrzeugs, kombiniert mit der klobigen, walähnlichen Front, ließen den SUV pummelig und unbeholfen wirken.
BMW E46 Compact
Der E46-Generation BMW Compact nahm das geliebte Design der 3er-Reihe und verkürzte es, um eine jüngere Zielgruppe für die deutsche Luxusmarke zu gewinnen. Aber der größte Fehler war die Änderung der Frontpartie des schlanken E46. Mit vier runden Scheinwerfern und buchstäblich keiner Ähnlichkeit mit dem Rest der E46-Familie sah der Compact der zweiten Generation überhaupt nicht wie ein BMW aus.
Lancia Thesis
Der Thesis sollte Lancias Flaggschiff-Limousine im Luxussegment sein. Er hatte alles, um mit den deutschen Premiumfahrzeugen zu konkurrieren: ein großartig aussehendes und hochwertiges Interieur sowie mehr als genug Luxusausstattung. Aber er sah genau aus wie ein trauriger Haufen Metall und ist damit eines der hässlichsten italienischen Autos aller Zeiten.
Alfa Romeo SZ
Der von Zagato entworfene SZ war das erste computergestützte Design der Marke. Es ist ein einzigartiges Coupé mit einem mutigen, fast brutalistischen Heck. Aber dieses Heck ist nicht schön.
BMW XM
Eines der neueren Modelle auf der Liste, der schreckliche BMW XM, sorgte mit seinem mutigen Design für Diskussionen. Sein riesiger Kühlergrill und die Gesamtproportionen sind der einzige Beweis dafür, dass BMW mit diesem Luxus-SUV zu weit in das Gebiet der „hässlichen Autos“ vorgedrungen ist.
