Der Ford F-150 Lightning STX (Modelljahr 2026) markiert eine strategische Weiterentwicklung der elektrischen Pickup-Pickups von Ford und bietet eine überzeugende Kombination aus robustem Design, verbesserter Leistung und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Als neue Einstiegsausstattung ersetzt der STX die bisherige XLT-Variante und basiert auf Kundenfeedback, um einen leistungsfähigeren und vielseitigeren elektrischen Full-Size-Pickup zu entwickeln. Dieser Artikel enthält alle Spezifikationen des Ford F-150 Lightning STX (Modelljahr 2026) , von Leistung und Reichweite bis hin zum Innen- und Außendesign. Lesen Sie bis zum Ende und erfahren Sie außerdem, wie Sie Ihren Ford F-150 Lightning optimieren können!
Ein neuer Ansatz für das Einstiegsmodell: Was ist neu am F-150 Lightning STX 2026?
Der Ford F-150 Lightning STX 2026 bietet gegenüber seinem Vorgänger, der Lightning XLT-Ausstattung 2025, mehrere bemerkenswerte Verbesserungen und soll ein robusteres und leistungsfähigeres Erlebnis mit einem elektrischen Pickup bieten.
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Doppelmotor-Konfiguration (AWD): Der STX ist standardmäßig mit einem Doppelmotor-Setup ausgestattet, das mehr Leistung liefert.
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Batterie mit erweiterter Reichweite: Der STX wird standardmäßig mit dem 123-kWh-Batteriepaket mit erweiterter Reichweite geliefert, das bisher höheren Ausstattungsvarianten vorbehalten war.
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Offroad-Trittbretter: Der STX ist vom F-150 Tremor übernommen und verfügt über Offroad-Trittbretter, die die Zugänglichkeit verbessern und eine robuste Ästhetik bieten.
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Verbindung von Arbeit und Abenteuer: Die robusten Details (Geländereifen, Sperrdifferenzial, langlebige Bodenoption) bedeuten, dass dies nicht nur ein „Pendler-Elektro-Lkw“ ist, sondern auch ein Nutzfahrzeug ist.
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Neue Farboptionen : Drei neue Außenfarben, die gegen Aufpreis erhältlich sind, sind Argon Blue Metallic, Marsh Gray und Ruby Red Metallic Tinted Clearcoat.
Bevor wir uns mit allen wichtigen Spezifikationen des Ford F-150 Lightning STX 2026 befassen, schauen wir uns die Antworten auf diese beiden Fragen an:
Wann wird der Ford F-150 Lightning STX 2026 erhältlich sein?
Der Ford F-150 Lightning STX kann in den USA bereits bestellt werden und die Auslieferungen werden voraussichtlich Anfang 2026 beginnen.
Wie viel kostet der Ford F-150 Lightning STX 2026?
Der Einstiegspreis für den Ford F-150 Lightning STX 2026 liegt bei 63.345 US-Dollar (vor Versand, Steuern usw.). Bemerkenswert ist, dass Ford den Grundpreis der bisherigen XLT-Ausstattung beibehalten und gleichzeitig wichtige Upgrades hinzugefügt hat.
Ford F-150 Lightning STX – Antriebsstrang und Leistung
Unter der Haube erhält der Ford F-150 Lightning STX (2026) ein deutliches Upgrade des Antriebsstrangs. Er ist serienmäßig mit einem Allradantrieb mit zwei Motoren ausgestattet, der rund 536 PS und ein Drehmoment von 1000 Nm erzeugt. Außerdem ist der STX mit einem elektronisch sperrbaren Hinterachsdifferenzial (E-Locker) ausgestattet, das die Traktion bei rutschiger Fahrbahn oder leichtem Gelände verbessert. Diese Funktion war bisher bei höheren Ausstattungsvarianten optional.
Ford F-150 Lightning STX Batterie und Reichweite
Eines der bemerkenswertesten Upgrades des Ford F-150 Lightning STX (Modelljahr 2026) ist seine Batterie und Reichweite. Mit der größeren 123-kWh-Batterie als Standard beträgt die von der EPA geschätzte Reichweite bei voller Ladung etwa 470 Kilometer – ein deutlicher Sprung gegenüber den 380 Kilometern, die die 98-kWh-Batterie der vorherigen XLT-Variante bot.
Ford F-150 Lightning STX MPGe
Der Ford F-150 Lightning STX 2026 wird voraussichtlich MPGe-Werte liefern, die eng an die Ausstattung Lightning XLT 2025 angelehnt sind: etwa 76 MPGe im Stadtverkehr, 61 MPGe auf der Autobahn und rund 68 MPGe kombiniert.
Ford F-150 Lightning STX Anhängelast
Obwohl Ford noch keine Anhängelasten für den F-150 Lightning STX 2026 veröffentlicht hat, ermöglicht die Konfiguration mit erweiterter Batterie und Doppelmotor bei entsprechender Ausstattung eine Anhängelast von bis zu 10.000 Pfund in der Modellreihe.
Ford F-150 Lightning STX Offroad-Funktionen
Der Ford F-150 Lightning STX (Modelljahr 2026) verfügt über mehrere Funktionen, die ihn geländegängiger machen als die typischen Basisausstattungen. Er ist mit Geländereifen, einem serienmäßigen elektronisch gesperrten Hinterachsdifferenzial, Trittbrettern aus der „Tremor“-Offroad-Serie und weiteren robusten Designelementen ausgestattet.
Ford F-150 Lightning STX – Innenausstattung und Smart-Funktionen
Der Innenraum des Ford F-150 Lightning STX (Modelljahr 2026) vereint Nutzwert und Technologie. Stoffsitze mit der Aufschrift „STX“ in Kontrastnähten in Grabber Blue verleihen dem Fahrzeug einen sportlichen Touch, während ein optionaler Vinylboden die Reinigung nach einem Aufenthalt im Freien oder auf der Baustelle erleichtert.
Zur Standardausstattung gehören ein beheiztes Lenkrad (das beim 2025 Lighting XLT nicht einmal optional ist), Fords Infotainment-Paket und Fahrerassistenzsysteme. Der STX bietet außerdem optional einen schwarzen Vinylboden, der den Besitzern eine leicht zu reinigende Alternative zum Teppichboden bietet, um Schlamm und Schmutz zu entfernen.
Ford F-150 Lightning STX Außendesign
Äußerlich besticht der Ford F-150 Lightning STX (Modelljahr 2026) durch seine robuste Optik und seinen hohen Nutzwert. Er verfügt über einen Kühlergrill mit blauen Akzentlinien, STX-spezifische Motorhauben- und Ladeflächengrafiken sowie neue, kostenpflichtige Außenfarben wie Argon Blue, Marsh Gray und Ruby Red Metallic Tinted Clearcoat. Im Gegensatz zur Ausstattungsvariante Lightning XLT (Modelljahr 2025) verfügt der STX (Modelljahr 2026) über die Offroad-Trittbretter des F-150 Tremor. Zusätzlich ist er mit Goodyear Wrangler Territory AT-Reifen auf mattschwarzen 18-Zoll-Felgen ausgestattet, wobei die gleiche Größe wie bei der Ausstattungsvariante Lightning XLT (Modelljahr 2025) beibehalten wird.
Lohnt sich der Kauf des Ford F-150 Lightning STX 2026?
Der Ford F-150 Lightning STX (Modelljahr 2026) bietet eine überzeugende Kombination aus Leistung, Reichweite und robustem Design und ist damit eine hervorragende Wahl für alle, die einen leistungsstarken Elektro-Pickup suchen. Mit einem Einstiegspreis von 63.345 US-Dollar bietet der STX im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Lightning XLT (Modelljahr 2025), erweiterte Funktionen – und das ohne Preiserhöhung.
Wie können Sie die Leistung Ihres Ford F-150 Lightning mit Pedal Commander® verbessern?
Wenn Sie einen Ford F-150 Lightning (Modelljahr 2022+) besitzen, holen Sie mit dem ultimativen Gaspedal-Controller das Beste aus ihm heraus: dem Pedal Commander® ! Mit über 15.000 positiven Bewertungen und Zertifizierungen der renommiertesten Organisationen der Automobilindustrie wurde der Pedal Commander® entwickelt, um die Beschleunigungsverzögerung des Drive-by-Wire-Pedals zu eliminieren und so für sofortige Beschleunigung zu sorgen, egal ob Sie Bergstraßen bezwingen, Ihr Boot schleppen oder auf der Autobahn unterwegs sind. Sehen wir uns an, warum jeder Elektro-Lkw den Pedal Commander® braucht:
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Sofortige Gaspedalreaktion: Pedal Commander® bietet blitzschnelle Beschleunigung, indem es die Verzögerung Ihres Gaspedals beseitigt.
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Mühelose Installation: Pedal Commander® bietet eine mühelose Plug-and-Play-Einrichtung in wenigen Minuten, ohne dass technisches Fachwissen erforderlich ist, um sofortige Vorteile zu erzielen.
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Anpassbare Einstellungen: Mit Pedal Commander® können Sie das Ansprechverhalten Ihres Elektrofahrzeugs mit vier einstellbaren Modi an Ihren bevorzugten Fahrstil anpassen: Range+, City, Dynamic und Hyper. Jeder Modus verfügt über neun Empfindlichkeitseinstellungen, damit Sie die perfekte Reaktion finden.
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Bessere Kontrolle im Gelände und auf der Straße: Der P edal Commander® verbessert das Fahren im Gelände mit seinen Modi „Dynamic“ und „Hyper“. Diese bieten eine aggressivere Reaktion, wenn Sie rohe und sofortige Leistung benötigen. Der Modus „Range+“ hingegen bietet Ihnen eine kontrolliertere Leistungsabgabe für Situationen, in denen zu viel Leistung die Traktion beeinträchtigen könnte.
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Potenzieller Reichweitengewinn : Mit dem richtigen Fahrverhalten können Sie mit dem Range+ des Pedal Commander® mit einer vollen Ladung bis zu 15 % mehr Reichweite erzielen.
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Parkservice-Modus: Der Range+-Modus des Pedal Commander® lässt sich perfekt als Parkservice-Modus nutzen. Sie können beruhigt sein, da der Parkservice nicht auf die volle Leistung Ihres Elektrofahrzeugs zugreifen kann.
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Nahtlose Fahrzeugsicherheit: Pedal Commander® verfügt über einen integrierten Diebstahlschutz. Die ersten 14 Tage können Sie kostenlos testen, danach ist ein Abonnement erforderlich, das 0,99 $ pro Monat oder 9,99 $ pro Jahr kostet. Im Gegensatz zu kundenspezifischen Lösungen ist die Diebstahlschutzfunktion in jedem Gerät ein perfekter Notausschalter, der keine dauerhaften Änderungen oder Heimwerkerarbeiten erfordert.
