Seit über fünfzig Jahren hat der Ford Maverick bedeutende Veränderungen durchgemacht. Was Anfang der 1970er-Jahre als sparsamer Kompaktwagen begann, entwickelte sich zu einem umbenannten europäischen SUV und schließlich zu einem modernen, kraftstoffsparenden Kompakt-Pickup. Mit Blick auf das Jahr 2026 wird der Maverick weiterentwickelt und vereint Praktikabilität, Kraftstoffeffizienz und innovatives Design. Dieser Artikel beleuchtet die Evolution des Ford Maverick und stellt die neuen Merkmale des Modells von 2026 vor.
Der erste Ford Maverick als erschwinglicher Kompaktwagen (1970-1977)
1970 brachte Ford den ersten Maverick mit einem klaren Ziel auf den Markt: ein praktisches, sparsames Fahrzeug für den Alltag. Der auf einer selbsttragenden Karosserie basierende Maverick war als zweitüriges Coupé und viertürige Limousine erhältlich. Die Motorenpalette reichte von sparsamen Reihensechszylindern bis hin zu kleinen V8-Motoren und bot Käufern somit Flexibilität zwischen Kraftstoffverbrauch und Leistung. Trotz solider Verkaufszahlen zu Beginn musste der Ford Maverick schließlich der internen Konkurrenz anderer Ford-Modelle sowie der wachsenden Importnachfrage weichen, und die Produktion wurde 1977 eingestellt.
Die internationale Ära: Ford Maverick als umbenannter SUV (1993-1998)
In den 1990er-Jahren feierte der Name Maverick sein Comeback, diesmal jedoch nicht für ein Auto. In Europa prangte er auf einem kleinen SUV. Ford hatte dieses SUV nicht von Anfang an entwickelt; es handelte sich lediglich um den Nissan Terrano II mit anderem Namen. Mit diesem Ansatz konnte Ford eine Lücke in seinem Produktportfolio schließen, indem ein bestehendes Modell genutzt wurde, anstatt die Kosten für die Entwicklung eines neuen Fahrzeugs zu tragen. Der Ford Maverick erfüllte in dieser Zeit seinen Zweck und bot europäischen Kunden einen kleinen SUV der Marke Ford, bevor seine Produktion Ende der 1990er-Jahre eingestellt wurde.
Die moderne Transformation: Ford Maverick als Kompakt-Pickup (2022-heute)
Ford hat den Namen Maverick 2022 in völlig neuer Form wiederbelebt: diesmal als kompakten Pickup mit selbsttragender Karosserie. Dieser moderne Maverick basiert auf Fords C2-Plattform (die auch im Bronco Sport zum Einsatz kommt) und richtet sich an Fahrer, die Nutzwert ohne die Größe eines großen Pickups wünschen. Werfen wir einen Blick auf die moderne Transformation des Ford Maverick:
2022 Ford Maverick
Der Ford Maverick des Modelljahrs 2022 war serienmäßig mit einem 2,5-Liter-Hybridmotor ausgestattet. Er bot eine beeindruckende Kraftstoffeffizienz und machte den Maverick damit zu einer praktischen und umweltbewussten Wahl. Preislich unter vielen herkömmlichen Pickups angesiedelt, wurde der Maverick 2022 speziell für urbane Käufer, Kleinunternehmer und Pickup-Neulinge entwickelt und machte so die Alltagstauglichkeit eines Pickups einem breiteren Publikum zugänglich.
2023 Ford Maverick
Der Ford Maverick des Modelljahrs 2023 wurde mit dem Tremor Off-Road-Paket ausgestattet, das für die Ausstattungsvarianten XLT und Lariat erhältlich ist. Dieses Paket umfasst ein robusteres Fahrwerk, Offroad-Komponenten und Designelemente. Zusätzlich wurde für den Maverick 2023 das Black Appearance Paket eingeführt, das ein aggressiveres und dunkleres Erscheinungsbild mit schwarzen Akzenten im Innen- und Außenbereich bietet.
2024 Ford Maverick
Der Ford Maverick des Modelljahrs 2024 erfuhr eine bemerkenswerte Änderung: Der 2,0-Liter-EcoBoost-Turbomotor mit 250 PS gehörte nun zur Serienausstattung aller Ausstattungsvarianten, während der Hybridantrieb gegen einen Aufpreis von 1.500 US-Dollar optional erhältlich war. Neue Außenfarben wie Azure Gray Metallic und Terrain wurden eingeführt, während einige bisherige Optionen, darunter Cyber Orange, aus dem Programm genommen wurden.
2025 Ford Maverick
Der Ford Maverick des Modelljahrs 2025 erhält ein Facelift: einen neu gestalteten Kühlergrill und neue, 7-förmige Scheinwerfer. Eine der größten Neuerungen ist der Allradantrieb (AWD) für das 2,5-Liter-Hybridmodell. Mit dem optionalen 4K-Anhängerpaket lässt sich die Anhängelast des Hybrids deutlich erhöhen. Außerdem ist der Maverick 2025 nun auch als Lobo-Ausstattungsvariante erhältlich. Diese zeichnet sich durch ein sportliches, performanceorientiertes Design mit tiefergelegtem Fahrwerk, Torque Vectoring AWD und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen in Schwarz aus. Das Tremor-Paket wird zu einer eigenständigen Ausstattungsvariante aufgewertet und legt den Fokus auf Geländegängigkeit.
Wann wird der Ford Maverick 2026 erhältlich sein?
Die Produktion des Maverick 2026 soll voraussichtlich Ende 2025 beginnen, die Auslieferung an die Händler voraussichtlich ab Februar 2026.
Was ist neu am Ford Maverick 2026?
Statt einer grundlegenden Neugestaltung verfeinert der Maverick 2026 Bewährtes, bietet mehr Flexibilität sowie neue Optionen und intelligente Upgrades. Sowohl die Hybrid- als auch die EcoBoost-Version sind jetzt mit Allradantrieb erhältlich und ermöglichen Käufern so eine größere Auswahl an Möglichkeiten, Leistung, Kraftstoffverbrauch und Traktion optimal auszubalancieren. Für die Hybridmodelle bietet Ford ein einjähriges Abonnement für das Ford Connectivity Package an und erweitert damit das Technologieangebot. Sehen wir uns die technischen Daten des Ford Maverick 2026 im Detail an:
Motor und Leistung des Ford Maverick 2026
Unter der Haube des Ford Maverick 2026 stehen zwei Motorvarianten zur Auswahl. Der serienmäßige Antrieb vieler Ausstattungslinien ist der 2,5-Liter-Hybrid mit stufenlosem Automatikgetriebe (CVT) und Allradantrieb, je nach Konfiguration. Alternativ ist ein 2,0-Liter-EcoBoost-Turbovierzylinder mit 250 PS erhältlich, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert ist. Das fortschrittliche Allradsystem der EcoBoost-Modelle, insbesondere beim Tremor, nutzt eine Doppelkupplungs-Hinterachse für optimale Traktion und Kontrolle.
2026 Ford Maverick MPG
Der Ford Maverick des Modelljahrs 2026 erreicht je nach Ausstattung einen Verbrauch von 42 mpg (Meilen pro Gallone) innerorts und 33 mpg außerorts. Kraftstoffeffizienz bleibt somit ein starkes Verkaufsargument für den Maverick.
Anhängelast des Ford Maverick 2026
Beim Ziehen von Anhängern bleibt der Ford Maverick des Modelljahrs 2026 seinen praktischen Wurzeln treu. Die Standard-Anhängelast beträgt sowohl für die Hybrid- als auch für die EcoBoost-Modelle 2.000 Pfund (ca. 907 kg). Mit dem optionalen Ford 4K-Anhängerpaket erhöht sich diese auf 4.000 Pfund (ca. 1.814 kg). Damit ist der Maverick leistungsfähiger als viele andere Kompakt-Pickups und eignet sich ideal für leichte Anhänger, kleine Wohnmobile oder allgemeine Nutzfahrzeugaufgaben.
Geländegängigkeit des Ford Maverick 2026
Die Tremor-Ausstattung ist nach wie vor Fords bevorzugtes Modell für Offroad-Abenteuer. Sie verfügt über ein spezielles Allradsystem mit fortschrittlichen Komponenten, darunter ein Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse, ein für unwegsames Gelände abgestimmtes Fahrwerk und Trail Control für langsames Fahren im Gelände. Der Tremor bietet außerdem Pro Power Onboard (400 W), das die Ladefläche in eine kleine Powerstation verwandelt – ideal zum Campen oder zum Betreiben kleiner elektronischer Geräte. Für Fahrer, die mehr Wert auf Leistung als auf Geländegängigkeit legen, bietet die Lobo-Ausstattung einen Allradantrieb mit Torque Vectoring, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und den „Lobo-Modus“ für dynamisches Fahren.
Ford Maverick 2026: Interieur und Technologie
Der Maverick des Modelljahrs 2026 bietet die im Modelljahr 2025 eingeführten Verbesserungen im Innenraum, darunter ein großzügiger 13,2-Zoll-Infotainment-Touchscreen mit Sync 4 und ein volldigitales Kombiinstrument. Die verwendeten Materialien wurden aufgewertet und präsentieren sich mit weicheren Kunststoffen sowie überarbeiteten Stoff- und Kunstledertexturen, was die Gesamtqualität des kompakten Pickups deutlich steigert. Ein elektrisch verschiebbares Heckfenster ist nun in mehr Ausstattungsvarianten verfügbar und sorgt so für mehr Komfort und optimale Belüftung. Unter der Oberfläche ermöglicht eine modernere elektrische Architektur Over-the-Air-Updates, intelligentere Diagnosefunktionen und eine verbesserte Technologieintegration.
Sicherheitsmerkmale des Ford Maverick 2026
Die Sicherheit des Maverick 2026 wird durch Fords Co-Pilot360-System erhöht, das serienmäßige Funktionen wie automatische Notbremsung, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner und Querverkehrswarner hinten umfasst. Die Hybridmodelle nutzen weiterhin die regenerative Bremsung, die zur Effizienz beiträgt und eine kontrollierte Verzögerung ermöglicht.
Außendesign des Ford Maverick 2026
Das Außendesign des 2026er Modells wurde gegenüber der Modellpflege 2025 weitgehend beibehalten. Die markante Frontpartie mit dem überarbeiteten Kühlergrill und den charakteristischen, siebenförmigen LED-Scheinwerfern bleibt erhalten und verleiht dem Fahrzeug eine moderne und robuste Präsenz. Die Bodenfreiheit variiert: ca. 20,6 cm beim Hybrid und 21,1 cm bei der EcoBoost-Version. So wird ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Fahrverhalten und Geländegängigkeit erzielt.
Ford Maverick Farben 2026
Ford erweitert die Farbpalette für 2026 um zwei bemerkenswerte Neuzugänge: Orange Fury Metallic, inspiriert vom Mustang, und Marsh Gray, ein dezenter Farbton aus der Bronco-Reihe. Diese ergänzen die bereits erhältlichen Maverick-Farben wie Velocity Blue, Space White, Carbonized Gray, Shadow Black, Azure Gray, Ruby Red und weitere.
Abmessungen des Ford Maverick 2026
Der Maverick des Modelljahrs 2026 ist nach wie vor kompakt und wendig. Mit einer Länge von ca. 507 cm lässt er sich im Stadtverkehr mühelos manövrieren. Der Wendekreis beträgt etwa 12 Meter, was zu seiner kompakten Bauweise beiträgt – ein Merkmal, das Käufer von größeren Pickups abhält.
Ausstattungsvarianten und Preise des Ford Maverick 2026
Die Ford Maverick-Modellreihe 2026 festigt ihren Status als budgetfreundlichster, effizientester und vielseitigster Kompakt-Pickup. Ford bietet 2026 weiterhin Hybrid- und Turbo-Optionen an und präsentiert gleichzeitig ein überarbeitetes Design, neue Ausstattungsvarianten und eine breitere Verfügbarkeit von Allradantrieb. Hier finden Sie eine detaillierte Übersicht aller Ausstattungsvarianten mit Preisen und den jeweiligen Funktionen.
2026 Ford Maverick XL FWD
Der XL ist nach wie vor der günstigste Maverick und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Er ist mit einem 2,5-Liter-Hybridantrieb mit 191 PS ausgestattet, der für einen geringen Kraftstoffverbrauch sorgt und ihn ideal für Pendlerfahrten oder leichte Aufgaben macht. Schon in der Basisversion verfügt der XL über ein aktualisiertes Infotainmentsystem, moderne Sicherheitsmerkmale und flexible Ablagemöglichkeiten im Innenraum. Er ist der unkomplizierte Einstieg in die Maverick-Welt und dennoch bestens für den täglichen Gebrauch geeignet.
-
Preis für den Ford Maverick XL FWD (Modelljahr 2026): Ab 28.145 US-Dollar
2026 Ford Maverick XLT FWD
Die XLT-Ausstattung bietet mehr Stil und Komfortmerkmale ohne nennenswerten Preisaufschlag. Sie behält den Hybridmotor und den Frontantrieb bei und zählt damit zu den preisgünstigsten Varianten der Modellreihe. Die XLT-Ausstattung überzeugt mit hochwertigeren Materialien, Leichtmetallfelgen, zusätzlichen Farboptionen und einer erweiterten Innenraumausstattung. Sie ist die ideale Wahl für Käufer, die Komfort und Funktionalität wünschen, ohne dabei ein Premium-Modell zu kaufen.
-
Preis für den Ford Maverick XLT FWD (Modelljahr 2026): Ab 30.645 US-Dollar
2026 Ford Maverick LARIAT AWD
Der Lariat hebt den Maverick mit einem verfeinerten Interieur, fortschrittlicher Technologie, Kunstledersitzen und einem hochwertigeren Design in die Premiumklasse. Ab 2026 kombiniert der Lariat seinen Hybridantrieb automatisch mit Allradantrieb und bietet so sowohl Effizienz als auch Traktion bei allen Wetterbedingungen. Er richtet sich an Käufer, die die Praktikabilität eines Kompakt-Pickups mit nahezu luxuriösem Komfort und Laufruhe verbinden möchten.
-
Preis für den Ford Maverick Lariat AWD (Modelljahr 2026): Ab 38.090 US-Dollar
2026 Ford Maverick Tremor AWD
Der Tremor ist das robuste, geländetaugliche Mitglied der Maverick-Familie. Er verfügt über den 2,0-Liter-EcoBoost-Turbomotor mit 250 PS und ein fortschrittliches Allradsystem mit Doppelkupplungsgetriebe für optimale Traktion. Der Tremor bietet zudem eine höhere Sitzposition, ein speziell abgestimmtes Offroad-Fahrwerk, Unterfahrschutz, Geländereifen und ein exklusives Designpaket. Diese Ausstattungsvariante ist wie geschaffen für Abenteuer, geländetauglich und dennoch alltagstauglich.
-
Preis für den Ford Maverick Tremor AWD (Modelljahr 2026): Ab 40.645 US-Dollar
2026 Ford Maverick Lobo AWD
Die Lobo-Ausstattungsvariante verleiht der Maverick-Reihe eine sportlichere Note. Sie nutzt ebenfalls den turbogeladenen 2,0-Liter-EcoBoost-Motor und Allradantrieb, legt den Fokus jedoch mehr auf ein aggressives Design und dynamische Fahrleistungen auf der Straße als auf Geländegängigkeit. Schaltwippen, eine sportlichere Fahrwerksabstimmung und exklusive Designmerkmale zeichnen den Lobo aus. Er richtet sich an Fahrer, die einen kompakten Pickup mit einem markanteren, sportlicheren Charakter suchen.
- Preis für den Ford Maverick Lobo AWD 2026: Ab 35.930 US-Dollar
Wie Sie mit Pedal Commander® die volle Leistung Ihres Ford Maverick freisetzen ?
Die serienmäßige Gasannahme Ihres Ford Maverick ist begrenzt. Pedal Commander® sprengt die Grenzen der serienmäßigen Gasannahme Ihres Ford Maverick ab Baujahr 2022. Wie? Als äußerst praktischer und vielseitiger Gasannahme-Controller beseitigt Pedal Commander® die Verzögerung des Gaspedals, verbessert die Gasannahme und gibt Ihnen die volle Kontrolle.
Was den Pedal Commander® auszeichnet, ist seine individuelle Anpassbarkeit. Mit vier Fahrmodi – Eco, City, Sport und Sport+ – haben Sie mit dem Pedal Commander® die volle Kontrolle. Jeder Modus bietet neun Feinabstimmungsstufen, sodass Sie die perfekte Performance für jede Straße und jede Situation einstellen können. Egal ob Sie einen Anhänger ziehen, unwegsames Gelände bewältigen oder einfach nur mehr Kontrolle am Steuer benötigen – mit dem Pedal Commander® ist IhrMaverick für jedes Abenteuer bestens gerüstet.
Pedal Commander® bietet neben seiner Leistung auch eine Diebstahlsicherung. Diese deaktiviert im aktivierten Zustand das Gaspedal und verhindert so die unbefugte Nutzung Ihres Fahrzeugs. Testen Sie die Diebstahlsicherung die ersten 14 Tage kostenlos und abonnieren Sie anschließend ganz einfach über die Pedal Commander® App. Sie haben die Wahl zwischen zwei Abo-Optionen: 0,99 € pro Monat oder 9,99 € pro Jahr – günstiger als ein Snack an der Tankstelle!
